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面相比剛開始的時候不但大了很多倍,且開始向山腰延伸,開始一層一層的將鐵礦進行剝離,每一層就是一個大階梯,寬達上十米的階梯。
一輛巨型礦車,滿載礦石,正在費力的緩緩的沿著這些階梯行駛,一圈一圈的下來,下了這些階梯之後,將鐵礦石運到破碎區,在那裡,正有幾臺大型破碎機在進行工作。
鐵礦石破碎之後,透過傳送帶,運到礦石堆放區,或是直接送到在等待的重卡車廂之中,重卡裝滿鐵礦石之後,緩緩的離開礦區,將鐵礦石運到五江鋼鐵集團或是三聯鋼鐵集團等鋼企。
元旦之後是新的一年,新年新氣象,王旭東似乎看到了這種嶄新的氣象,目光再遠一點,能看到遠處正在修建的鐵路。
到現在,鐵路的路基已經成型,估計再過三、五個月就能開始鋪設鐵軌,再過幾個月,就能建成了。
這條鐵路只有17.5公里的長度,只要修建一座橋樑,沒有隧道,工程難度比較低,只要資金充足,估計前後不用一年就能建成通車。
王旭東正在興致勃勃的看著這一切,電話鈴聲響起來了,這是一個國際長途,王旭東心中想道,莫非事情有眉目了嗎。
心中這麼一想,王旭東就高興起來,立馬接通了電話。