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過四十六七層左右，和那些動輒三五百層的摩天森林不能比。當初建造土木堡時，設計師的故土情結爆發，讓這裡很有些老時代的風貌，甚至還能看到不少低矮的磚石建築。
或許，直到真的出發奔向深空的那一刻，直到真的要永遠訣別母星的那一刻，這些征服太空的徵一代才明白故土難離的滋味。
咣噹，咣噹，列車不斷前進，光芒從高樓的間隙中灑下，讓石鐵心的眼前一亮一暗。
這當然不是太陽光。
雖然土木堡設計有可以變成透明的隔離層和防護場，在內太陽系的時候也確實可以展開護板承接陽光。那大花朵一樣的形態，就是為了能夠接受更多光照而設計的。
但這裡是土星系。
土星軌道，距離太陽最近的時候也有十三億五千多萬公里，是地日距離的接近十倍。在這裡，陽光早已變得暗淡。遙望太陽系的中心位置，只能看到一個無比閃亮的光點，要比在地球上看星星亮的多，但想提供充足光照那是痴心妄想。
照耀土木堡的，是人工光源。
那光源看起來和太陽很像，以石鐵心的目力甚至看不出來太大的差別。想來這也是那些背井離鄉的第一代太空人們，為了對家鄉保留一些念想所特異設計出來的光源裝置。
人工重力系數1。0，也就是完全模擬中央星的平均重力，沒有任何差異。
正是因為土木堡在設計風格上想最大限度的保留地球風味，甚至有模擬地球氣候的風雨及季節系統，所以石鐵心才沒有在跨越世界線的時候感到驚詫，以至於他在幾天之後才發現自己身在地球。
空軌的速度並沒有特別快。
這裡畢竟是一個微縮的人造生態系統，而且是老時代的產物，平衡方面還是有些脆弱。即便後來又經過了升級改造，依然需要注意很多忌諱。空軌的速度被限制在時速八十公里，以防航速過快導致一些不好把控的事情。
但即便速度不快，因為不存在堵車問題，空軌依然不久後就使出了上城區，奔向了牧原區。
簡直是，涇渭分明。
彷彿有一條楚河漢界，當空軌列車鑽出了最後一片高層建築群，眼前便豁然開朗的變成了大片大片的青青原野。
一望無際，放眼望去全都是連綿的培植田和人工林。在人造風的吹動下，農田中的作物輕輕搖曳，嘩啦作響，好一派自然的田園風光。
土木堡共有九個區，最核心的是上城區，其他各區都有各自的特點，牧原區
