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與穩態的特性，分析進氣道在不同飛行狀態下的特性，不容易啊！”
李曙光倒是顯得更放鬆地道：“高總，李總，咱們也不用太擔心這些，畢竟有沒有問題，現在咱們都無法知道，我相信咱們風洞基地的專家們，會做得很好，試驗的重點在哪，資料怎麼收集分析，他們比我們清楚得多了！不會有問題了。”
實際上李曙光根本不擔心，因為這種進氣道的設計，確實是最好的了，這次試驗肯定能得到最好的結果。
接下來試驗很快就安排上了，李曙光只待了兩天，從初步得到的資料來看，這個進氣道的設計，確實是比原來的方案要好，進氣效率提高百分之十以上，最重要的是在不同飛行狀態下，特別是大迎角飛行時，能夠得到比兩側進氣道更好的效果。
回到所裡後，李曙光就忙著帶領大家，詳細的設計出了殲八II戰鬥機的電傳飛控系統，這套系統雖然說不是全數字的，但是仍然是很複雜的，不過在李曙光的超強能力加持下，大家加班加點的幹，終於還是用最短的時間，把它給設計出來了。
就連所領導都有點不敢相信，這麼快就完成了？
不過這最終還是要進行評審驗收透過了，才能夠轉入真正的研製階段。
兩天後，就要召開驗收評審會了，到時候不止是所裡的領導，還有航空工業部和空軍組織的專家，來到六零一所，對這套系統進行全面的評審驗收。
不過在所裡，已經做了一次內部的評審了，領導們都認為這套系統非常的出色，不僅在效能方面達到了一個很好的效果，而且在成本控制方面做得非常好，比原來的機械操縱系統，成本增加得不是很多，在可以接受的範圍內。
內部評審結果出來後，李曙光終於鬆了口氣，這個階段性的工作，總算是完成了，接下來自己的任務還很重啊，有很多關鍵的技術都要突破。
晚上，李曙光拖著疲憊的身體回到宿舍，剛剛躺下來，便聽到了叮的一聲。
系統又出現了，這次是系統提示，他已經順利的完成了為殲八II戰鬥機設計一套電傳飛控系統的任務，因此獲得經驗值五百點，還有抽獎機會一次。
五百點嗎？看來這次真的比前兩次要多得多了，如今李曙光的經驗值已經達到了七百點，只差一點點就能夠晉級航空中匠了，這個航空中匠對應的是系統主管設計師的級別。
其實現在李曙光已經是類似於系統主管設計師了，這套電傳飛控系統可不就是在他的主持下設計出來的嘛。
