三十九 斯蒂爾曼t—17教練機 (第2/3頁)
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670-5型發動機是明顯的動力不足，
所以在3000米開始向上攀升到最高高度這300米過程中，後者落後前者兩秒。
不要小看這兩秒，如果雙方在格鬥時，同時爬升，搶佔高度攻擊的優勢位置時，等斯蒂爾曼調整好攻擊位置，還沒來及攻擊，對手就以先發制人，機炮打擊。
在空中格鬥時，這兩秒對於飛行員來說，就是天堂地獄。
做了幾個俯衝和拉昇的機動，周至寒前推節流閥，操縱桿後拉，飛機大仰角爬升，左壓操縱桿在遠處穩住，蹬左舵，斯蒂爾曼pt—17雙翼教練機在上升到180度時，機身向左側做了一個漂亮利落的半翻滾後改出，巨大的黃色機翼拍打著雨水後向前平飛。
如果沒有強壯的體魄，在空戰中，只要來幾個俯衝，再來幾個機動，翻滾，飛行員的胳膊就會累得痠麻。
在飛機的操作上，95c依然完勝斯蒂爾曼。
除了在短距離、惡劣環境中起降這一環節上斯蒂爾曼優於95c教練機外，別的環節幾乎對方被吊打。
這兩架教練機的效能，尺寸，結構，在紙面上的實力是平分秋色的，升空後日機稍勝美機一籌。
而96式艦載機在紙面上的資料就已經完勝p26玩具槍，升空後，前者肯定碾壓後者。
又完成了四個小時的飛行，周至寒走出【空中霸主】秘籍，關上系統，自己躺在房間裡呆呆的出神。
經過剛才兩架看上去實力相當的教練機之間的全方位PK，他斷定，在實戰中，日本的96式艦載機也會完勝美國的p26玩具槍。
現在已經是1936年的4月份，到明年1937年的8月份，慘烈到極致，規模大到極致的淞滬會戰就要打響，在戰鬥機的數量，質量，飛行員的訓練水平，後勤的供給，機械師的技藝水平全面落後日軍的情況下，中國的飛行員將會用血與肉，撐起那一片全是硝煙和殺戮的血染天空。
看了看手錶，晚上七點，周至寒感覺肚子咕咕叫，便走出房間。
老牛仔依然坐在櫃檯後，在櫃檯前有三名亞洲面孔的客人在向老牛仔問路，都穿著學生服，一聽口音就是日本人，但如果不說話，看著也象中國人。
問好路後，三名日本留學生走出旅館，其中一個人回頭看見周至寒，見周至寒穿著中山裝，戴著學生帽，那名日本留學生眼神頓時犀利起來，在周至寒身上停頓了兩秒後，追隨同伴而去。
周至寒接過老牛仔遞來的煙：“
