二百六十八 敦刻爾克上空的鷹 (第2/4頁)
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衛國戰爭中擊落了5架德國戰機的王牌飛行員。他比周至寒早兩天來到英國，昨天晚上，被周至寒任命為303中隊副隊長，讓他主要負責颶風戰鬥編隊的負責人。
現在303中隊的戰鬥機型號繁多萬國造，效能不一，一時很難協調出很強的戰鬥力，今天出戰的13架戰鬥機，也都是別的飛行中隊退下來的，基本上屬於老、破、舊。
駕駛A201號噴火戰鬥機的中隊長，維托爾德。多爾巴諾維奇中尉的機尾上，畫著2個黑色的鐵十字架，在波蘭的衛國戰爭中，他擊落了兩架德軍的斯圖卡俯衝轟炸機，他作戰經驗豐富，所以被派克少將委以重任，擔任303中隊的中隊長，他的機頭上畫著大多數飛行員都喜歡的卡通人物。
周至寒駕駛的214號噴火的機尾上畫著7個黑色的鐵十字架，他的戰績是6。5架，但此時各國的飛行員在自己戰機上標註戰績時，0。5架就算1架。
214號噴火機頭兩側的個性圖案是虎牙。
地勤人員幾筆畫出一個抽象的虎頭，祭出殺氣騰騰的白色虎牙，虎牙上有一顆幾欲落下的血滴，透露著王者氣息。
飛行中，周至寒用通訊器，再一次為中隊講解四指編隊的實戰飛行法，並讓隊員們飛行演練。
一個四指編隊各戰機之間的間距為92米，這恰好是梅塞斯密特在戰鬥速度進行盤旋時所需要的急轉彎半徑，而噴火的轉彎半徑和梅塞施密特大致相當。
相比以上兩款戰機，颶風戰鬥機的轉彎半徑遜色許多，編隊中兩機之間的間距，需增加至102米。
兩個雙機編隊組成一個四指編隊，三個四指編隊恰好是一箇中隊的戰機，以三面扇形散開陣型飛行，機群之間相互協防，搜尋敵情的面積更大，可以更快發現敵情，如果在飛行中身後有敵機來襲，前方的兩架長機可以快速回擊為僚機解圍，這一優勢是三機編隊無法比擬的。
但任何一種武器都有它的優缺點，四指編隊的缺點就是隱蔽性低，很難對敵機形成突襲。
傳統的三機編隊長機在前，兩架僚機分層次在後，長機負責發現敵情併發起進攻，僚機負責編隊的後半球及兩翼的安全，還得時刻保持著編隊的整齊，浪費了大量精力在編隊飛行上，進攻時還只能由一個架長機進攻，遠遠不及四機編隊兩架長機進攻的威力。
日本人的三機編隊在1937年的中日戰爭初期還算流行，現在也已落伍，在後來的太平洋戰爭中，日軍依然使用老邁的三機編隊，被英美吊打。
