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羅爾夫。平格爾少校駕駛5001號梅塞施密特,隊徽依然是禿鷹軍團的標誌——騎著黑身紅鬃駿馬,左手持畫有S盾牌,右手白色長矛的紅髮指揮官。

不過,他機頭上的大隊標識換成了不列殿的地圖,而且在地圖的下面寫上文字標記——倫敦——8月15日——完蛋。

可能是為了振奮軍心,今天禿鷹軍團出戰的梅塞施密特機身上大多都畫有不列顛的地圖,但文字標記各不相同。

A214號噴火直直前飛。

5001號梅塞施密特繼續向內拉機頭,黃色機鼻直指214號噴火的左肋部,它佔據噴火內側,斜著追擊,飛行距離短,可以迅速追進,形成有利的後置跟蹤,但很難形成射擊提前量,因為雙機之間的飛行航跡間距不斷縮小,想要形成射擊提前量的難度成倍增大。

A214號噴火突然壓桿向右轉彎,瞬間擺脫5001號梅塞施密特剛要形成的左側後置追蹤。

不愧是禿鷹軍團第一大隊大隊長,5001號梅塞施密特反應極快,A214號噴火剛向右轉,他緊跟一個向右360度翻滾,戰機落點極佳,黃色機鼻緊咬A214號噴火的右側,努力佔據右側後置跟蹤的陣位。

兩架戰鬥機在電光火石間接連轉彎換位,速度之快匪夷所思,應變能力令人咋舌。

A214號噴火迅速再次壓桿向左飛,航跡繼續向前。

周至寒不敢帶著5001號梅塞施密特回頭,因為剛才雙方大機**錯射擊後擦身而過,然後雙方戰機都以最小半徑迅速轉彎,搶佔有利陣位展開狗鬥,而英國戰機跟周至寒是一個方向,如果A214號噴火迴轉擺脫5001號梅塞施密特,極有可能會讓5001號梅塞施密特趁機咬住正在轉彎中丟失能量的英機,以羅爾夫。平格爾少校的能力,正在轉彎時被他咬住的英機,很難擺脫他的攻擊。

戰鬥機在轉彎時,必不可少的會損失能量。

當然還有另外一種戰法,那就是周至寒向後轉彎,羅爾夫。平格爾少校跟著轉彎,被從後面跟進的噴火咬住,但這機率不大,因為A214號噴火和5001號梅塞施密特速度很快,距離跟至的英機很遠,此時轉彎大機率讓5001號梅塞施密特咬住正在轉彎的英機。

所以周至寒要把他引離英國機群再擊落。

由於此時戰機還無法攜帶導彈,二戰初、中期的空戰就是這樣,當你擊落一架敵機的時候,大機率會被另外一架敵機咬住,這也是為什麼負責全力進攻的長機

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