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II戰鬥機的尾部，有時候因為溫度過高，把減速傘燒壞的，也不排除鉸鏈的質量不夠好，導致高溫工作的條件下，出現形變什麼的，顫振出現了。
特別是殲八超音速飛行過程中，承受的氣動載荷是相當大的，水平尾翼的鉸鏈就關係到結構穩定性和結構強度。
如果再嚴重一點，就有可能在超音速飛行的時候，把水平尾翼給飛掉了，甚至是機尾結構破壞。
如果沒有了水平尾翼，那飛機就失控了。
重新設計專用夾具的方案，很快就由黃澤明報上去了。
這兩天李曙光也是一直泡在車間裡，和黃澤明他們一起解決問題。
還別說，專用夾具很快就製造出來了，接下來就要看實際效果了。
雖然大家心裡還有一點擔心，這能不能解決根本問題，但是感覺方向還是對的。
今天下班的時候，已經很晚了，大家的肚子都在咕咕叫喲。
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