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子裝置，電氣裝置用電，都是從一個地方來的，這就必須要有一套先進的電力管理系統。
有了這個電力管理系統，就可以根據情況來調配電力的使用了，比如說在高速航行的時候，那麼就集中電力推進，所以這樣一來，002航母在採用全電推進系統之後，雖然說原動力沒有變，噸位還增加五千噸，但是它的航速卻更快了，將達到三十四節的航速。
要知道伊麗沙白女王號航母，僅用兩臺MT30燃氣輪機加兩臺柴油機，就可以讓六萬多噸的航母，達到二十七節的航速，這就是靠了全電推進系統。
不然的話，這點功率還真是不夠用的。
採用了全電推進系統之後，將來就有利於上電磁彈射以及高能武器了。
雖然說現在還沒有可能上這些，但是可以為下一步上電磁彈射航母打基礎的。
比如說還有下一代的驅逐艦，那採用了先進的國產宙斯盾系統後，這大型相控陣雷達就需要大量的電能，如果使用單獨的柴油機發電供應，就有可能供應不上，但是採用全電推進以後，就可以有充足的電力保障。
全電推進系統還可以簡化艦艇的子系統數量，減少傳動系統佔用的內部空間，使得垂直髮射武器或者說是航母的機庫有更大的空間，搭載更多武器或艦載機。
李曙光把這個設計方案給領導們一彙報，頓時領導們就高興壞了。
這002航母的改進其實是很大的，只是從外觀上不大看得出來。
但是內部變化太大了，由於傳動系統直接就用電機取代了，所以說減重巨大，空間也多了不少。
這樣艦載飛機的數量，也可以多出幾架來，所以002航母的作戰能力，肯定是比001要更強的。
而且現在同樣可以用燃氣輪機的餘熱，來產生蒸汽，不會影響動力和全艦的電力使用。
這是非常好的設計，領導們都非常的高興。
接下來朱所長也做了工作上的一些彙報，領導們對此是非常的滿意。
002航母是一個重大的改進型號，所以說這研製工作也是非常的繁重，特別是電力推進系統，不過有李曙光的技術支援，所以這也不用擔心，領導們相信李曙光能夠輕易的解決這個難題。
到時候中國將成為全世界第一個裝備全電推進系統的航母的國家，在航母發展史上，也將寫下重要的一頁。
將來再搞更先進的動力堆，那麼就可以搞到十萬噸級，全電推進航母，電磁彈射，高能武
