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運十四戰術運輸機，對中國空軍來說非常重要，它的裝備數量將會比戰略運輸機要多很多，畢竟它的製造成本低很多，而且使用起來也很靈活，使用成本也很低，適合大量裝備。
運十五戰略運輸機雖然說很好，但是它的造價可是貴多了，因此不會像運十四這樣大量的裝備，最多有一百架就夠了。
但是這些裝備呢，雖然說數量不會很多，但卻不能沒有，就像十一月份即將下線的空警一千大型空中預警指揮機也是這樣，將來它的裝備數量應該會在二十架以內，但是呢還真不能沒有。
今天是空警一千預警機下線的日子，在商飛公司的一個巨大廠房裡，一架揹著個大盤子的C920客機，已經噴上了軍用的塗裝了，它就是空警一千大型空中預警機。
可以說這架空中預警機，它的效能將會是目前世界上最強的，比起米國的E3預警機只強不弱，畢竟它可是第一架下線並且採用了有源相控陣預警雷達系統的大型空中預警機。
不僅如此，它的平臺也是最先進的中程幹線客機，這比波音七零七可是要先進了一代都不止。
所以這次空警一千預警機下線，那是讓很多的軍方領導都很關注的，因此這次下線儀式，來參加下線儀式的軍方領導可是不少的。
畢竟空中預警機被稱為空軍的力量倍增器，可以說未來的戰爭中，真的還少不了它，若是沒有空中預警機，還像以前那樣依賴地面防空雷達站，那是絕對不行的，接下來的海彎戰爭，便會向全世界證明這一點。
所馬現在中國空軍也必須要轉型了，要從一支國土防空型的空軍，轉變成一支攻防兼備的大國戰略空軍，而這戰略空軍呢，有幾種飛機是不能少的，戰略轟炸機，戰略運輸機，還有大型空中預警機，以及空中加油機。
李曙光是早早的就來到了下線儀式現場，他可是空警一千預警機的幕後總設計師了，這架空中預警機能夠這麼快就下線，離不開李曙光的技術支援，所以六零七所的同志們也好，商飛的同志們也好，都圍在李曙光身邊了，如同眾星拱月一樣。
六零七所的一位設計師激動地道：“李總，這次咱們的空警一千預警機，能夠這麼快就下線，真是多虧了有你呀！”
李曙光笑道：“你們這話就說大了，其實真正做事的還是你們呀，我就是紙上談兵，不能這樣說的。現在咱們的空警一千預警機下線了，後面的試飛工作也是很繁重的，你們還要繼續努力才行！”
大家都覺得李曙光說得
