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會變成電機來驅動螺旋槳，而不是燃氣輪機直接驅動螺旋槳了。
這第一步成功了，那一下步就要相對容易，燃氣輪機的可靠性要得到檢驗，採用綜合電力推進之後，那麼就能更好的分配動力，這樣續航力也會更長。
比如說現在四軸四槳，航母在低速航行的時候，至少也需要兩臺燃氣輪機工作的，這樣燃油消耗也不低。
而要是綜合電力推進，那麼在低速航行的時候，甚至只用一臺燃氣輪機發電，推動航母前進，同時還滿足航母上的用電需要也是可能的。
這是由綜合電力系統來自動調節，因此更省油省電。
一一號航母上，還有兩臺柴油機來專門發電，滿足艦上的用電需要，但是一二號航母就不會有這兩臺柴油機了，只需要燃氣輪機發電就能夠滿足用電要求。
使用綜合電力推進，上電磁彈射以後就更好了，那彈射功率也是可以自動調節的，蒸汽動力就不能做到這樣。
次日上午，江南造船廠的碼頭上，那是人山人海的，大家都來送一一號航母進行首次海試。
領導們來到現場的時候，氣氣氛就更高了，大家都非常的激動和自豪，航母終於要動起來了，誰都想到航母上，體驗一下航母在海上狂飆的感覺，但是呢，只有少數人能夠上。
李曙光今天當然也要上去了，畢竟他可是最重要的專家，他要是不來萬一有點什麼問題，可怎麼辦，畢竟大家都沒有這個信心解決航母海試遇到的問題，只要靠李曙光了。
在碼頭上，軍方領導發表了重要的講話，他鼓勵大家一定努力做好航母的海試工作，爭取讓首艘航母早日的服役。
這次軍方領導也有兩位要親自上航母，參加首次海試，當領導和專家們走到航母的甲板上，那心情真的是非常的激動。
站在航母的甲板上，才能感受到航母有多大，這甲板上現在還是空的，但是將來停放了艦載機之後，就會非常的壯觀。
碼頭上汽笛鳴海，航母要準備出海了，四艘拖船開過來了，是它們把航母移到了海面上，接著航母才開始使用自身的動力航行。
四臺大功率燃氣輪機都運轉起來了，每一臺驅動一個螺旋槳，這個傳動系統承受的扭矩也是無比的巨大。
現在燃氣輪機還是在低功率狀態執行，所以航母的速度還不算快，只有十五節，不緊不慢的駛向大海，來到了海試劃定的區域後，航母現在要開始進行多個科目的測試了。
首先就是加速測試，四
