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機？
所以李曙光到了商飛公司，那就是上賓，好吃好喝的都來了。
就連領導們來也不一定有這待遇。
C930寬體客機交付的同時，還有軍用版的C930在總裝當中呢，這種客機是很好的預警機平臺和空中加油機平臺。
所以這兩種飛機都在抓緊的生產，商飛公司主要是負責生產機體平臺。
改裝工作則是由總師單位來負責的。
李曙光這次來到商飛公司，也是幫他們解決一些技術上的問題，然後才是參加兩天後的交付儀式。
時間過得很快，兩天後商飛公司和國航共同舉辦的C930寬體客機首架飛機交付和首航儀式，在虹橋國際機場舉行。
今天來到現場的觀眾是真的很多，記者們更是早就來佔好了位置，長槍短炮都架好了。
李曙光和商飛公司領導們來到現場的時候，那是一陣的轟動啊。
因為李曙光現在就跟明星似的，擁有很多的粉絲了，因為李曙光取得的成就，可以說是前無古人後無來者的，無論是在科技領域，還是在商業領域都是如此。
現在李曙光可是國內的首富，這是肯定沒有說的，同時也是科技界的第一號人物，只是資歷原因沒有成為科學院的領導和工程院的領導，當然李曙光也沒有那個精力，但是他現在可是兩院的院士了，還是幾所大學的博士生導師。
李曙光一來就看到了自己設計的C930客機，現在這架客機已經噴塗了國航的標誌，看起來是非常的漂亮大氣。
在機場上還有一些空客波音的飛機呢，跟那些客機相比，C930客機明顯是更加的好看，所以人們都是無比的自豪。
等領導們來了，現場氣氛就更熱鬧了。
交付儀式在十點鐘開始了，儀式非常的隆重，領導們在現場做了重要的講話，那又是讓大家聽得熱血沸騰，無比自豪。
掌聲是一浪高過一浪的，最後李曙光也來到了臺上，發表演講，可以說這次演講，李曙光又為大家展望了中國民機產業的未來，一個數萬億的市場，還有更加先進的，更大型的民用客機，會研製出來，會讓大家以後以坐國產客機為傲。
這的確是太振奮人心了，每一個人都夢想著，以後隨便買張機票，都是國產客機呢，不想坐國外的客機。
接下來就是過水門的儀式了，現場氣氛是非常的高，C930客機緩緩的透過了水門，這意味著它正式的服役了，成為國航第一架國產寬體遠
