浴火流金提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
死亡。
這一艘潛艇可是五千多噸的排水量，結果分析它在水下航行的時候，遇到了海底液體懸崖，由於無法擺脫，墜向數千米深的海底。
試想這樣的結果還用猜嗎？潛艇通常的潛深只有三百到五百米，所以到了上千米的海底，那隻能是被海水巨大的壓力給擠扁了，甚至連潛艇上的魚雷和導彈最後也是被擠成了碎片。
除了這一艘潛艇外，還有好多起潛艇失蹤事件，都有可能是遇到了海底的亂流和液體懸崖。
這種液體懸崖，實際上是一種上下層海水突然出現巨大的密度差的現象，這樣潛艇在這種情況下，就有可能因為密度差產生的壓力，向海底下潛，這種情況很難透過緊急排水上浮，因為來得太突然了，掉深的速度很快，就好像是空中的飛機發生失速一樣的。
因為升力不夠了，所以只能往下急速的掉，潛艇也是一樣，本來正常情況下越到深處含鹽最越高，浮力應該越大才是，但突然出現鹽分更小的情況，浮力不夠了，掉很快的。
最終的結果，多半都是艇毀人亡。
還有一種很可怕的東西，叫做海洋內波，這是一種重力波，它會產生十幾米的振幅，被捲入海洋內波的潛艇，大多數會被迫上浮，有少數的會急速下沉。
所以這種情況也是非常的可怕，大家都不希望這次海試，會遇到那些個險情，畢竟這還是新艇呢，就更加危險了，最重要的還是有李曙光在艇上，這要出了事兒，中國最重要的專家都沒了。
李曙光提前幾天，就來到了江南造船廠，和大家一起研究首次海試的方案，要知道無論是試驗科目，還是航行的線路都是要精確計算的。
特別是選擇測試的海域，那必須危險小才可以的，現在中國還沒有繪製附近海域的完全海底地形圖，所以說這個風險也是有的。
大家只能憑藉現在的資料和經驗，選擇了一片試驗海域，那裡平均水深在五百多米，這樣即使是遇到了危險，潛艇掉深也不用怕被壓扁了。
上午十點，領導們來到了碼頭上，潛艇首次海試儀式開始了。
首先當然還是軍方領導，做重要的講話了。
這位領導高興地道：“同志們，今天對我們海軍來說，又是一個重要的時刻，我們的第一艘040型潛艇要海試了，它是這個世界上最先進的常規動力潛艇，但是它的常規動力，又跟普通柴電潛艇不一樣，因為它採用了最先進的斯特林發動機，這是非常了不起的一個創新，在這裡我代表軍方，向所有
