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殲十七隱身戰鬥機的立項，可以說是一個重要的決策，而就在這時候，轟八隱身戰略轟炸機的試飛，也進入到了最後階段。
今天的最後一次試飛，事關重大，因為這是轟八隱身戰略轟炸機進行空中受油，完成極限航程試飛。
這次將有一架空中加油機，為轟八隱身戰略轟炸機進行一次空中加油，幫助它完成最大航程的試飛。
可以說戰略轟炸機進行中加油，在實戰中是意義很大的，像米國和蘇聯的戰略轟炸機，都進行過空中加油，創造了一系列的飛行紀錄。
在二零一零年圖一六零戰略轟炸機創造過二十四小時連續飛行兩萬多公里的紀錄，那便是進行了空中受油才完成的。
後來還有B2隱身戰略轟炸機，完成七十小時連續飛行紀錄，進行多次空中受油。
所以這次試飛是非常關鍵的，轟八和KC15空中加油機，要在空中完成首次空中加受油試驗。
現在的KC15空中加油機，也是全世界最先進的空中加油機之一了，這是用運十五大型軍用運輸機改裝的，它能夠為受油機加註一百噸燃油。
而轟八戰略運輸機，它的內油最大也就六十五噸，所以一次空中加油，把油箱加滿是非常輕鬆的。
今天李曙光也來到了試飛中心，畢竟這麼重要的試飛，他肯定要來的，空中加油裝置，也是李曙光設計出來的。
這次採用的可是先進的硬管加油，這種空中加油的方式，比軟管加油要快了很多。
轟八戰略轟炸機，它不進行空中加油時，航程已經達到一萬二千公里了，如果進行一次空中加油，最少可以達到一萬八千公里，當然如果配合得好，那是有可能突破兩萬公里的，這是一個門檻。
所以這次大家都期待著，轟八戰略轟炸機，能夠飛出兩萬公里的航程來。
這就要空中加油的時機最合適才行了，不然的話就不能夠突破兩萬公里。
大家也並不擔心轟八戰略轟炸機的安全問題。
因為在試飛過程中，轟八隱身戰略轟炸機，圓滿的完成了所有的試飛科目，包括它的隱身效能，也得到了檢驗，確實是非常的棒就相當於一隻小鳥。
還有它的精確打擊能力，也是十發十中，沒有一個脫靶的，遠端巡航導彈的發射試驗也是如此，能夠精確命中兩千公里以外的目標。
所以這次試飛成功後，那轟八隱身戰略轟炸機就將進入定型評審的階段，明年就能正式的服役了。
