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局要求太高了。
畢竟它是要在航母上彈射起飛,攔阻著艦的,那承受的衝擊力,比陸基飛機大得多了。
如果機體結構不夠強,就會解體的。但要是機體結構太重,那也是不行的,死重大,飛機的效能就差。
所以飛機結構設計,那也是多虧了李曙光的設計方案。
還有就是強大的渦槳發動機,它也是預警機上艦的重要保證,沒有這麼強的渦槳發動機,要是用渦槳六這些落後的發動機,那肯定是上不了艦的。
三個單位的領導,都非常熱情的和李曙光聊了起來,對未來的艦載預警機試飛,李曙光也是充滿信心,大家都在聽他怎麼說。
將來的上艦試飛是最關鍵的,因為陸基試飛肯定不是太大的問題,上艦對於中國來說還是首次,所以搞不好就要出事故的。
到時候還必須要制訂完善的試飛大綱,要讓試飛員在陸地假航母上反覆的試飛之後,才可以上真正的航母,確保安全。
大家都非常贊同李曙光的意見,確實這個馬虎不得,一旦出了問題,那就會影響艦載預警機的定型,更是會拖累航母的服役。
沒有艦載預警機的航母,怎麼能夠打得贏現代化的戰爭呢?畢竟對手可是有艦載預警機的。
沒有了它就像是近視眼一樣,這是一個很大的問題。
就像早年中國空軍殲七殲八戰鬥機,沒有機載雷達,那跟三代機作戰,完全就會像瞎子一樣,那是幾乎完全沒有機會的,無論飛行員有多厲害,都不可能跟三代機PK的。
所以航母其實也是這樣,雖然說航母上也有艦載的雷達,探測距離也很遠了,但是要指揮艦載機作戰,還是有所不及。
因為艦載預警機,它可以飛到航母半徑五百公里外,再加上幾百公里的探測距離,那就讓航母的防禦半徑增加到了一千公里,所以這樣航母編隊就非常的安全了。
所以空警一百艦載預警機,有多重要呢,大家都是很清楚的。
聊了一陣,參加下線儀式的領導們來了,李曙光和大家都一起迎了上去。
領導們看到李曙光也在,那是非常的高興了,大家都互相的祝福著。
來到下線儀式現場,領導們看到兩架漂亮的空警一百艦載預警機,那是笑得合不攏嘴了,這麼先進的艦載預警機,終於是航空工業研製成功了。
這最大的功臣當然就是李曙光了,當然所有參與研製工作的技術人員,工人們都是了不起的大國工匠啊。