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時間來到九月，時候六零三所和西飛傳來好訊息了，運十六超級戰略運輸機，經過大家的努力，終於完成了詳細設計工作。
這次軍方組織了數十位的專家，來到了六零三所，準備開展評審工作，李曙光也來了，他可是專家組組長呢。
畢竟這麼巨大的飛機，也就只有李曙光來負責了，別人還真不行，這是國內從來沒有過的機型，七百噸的大傢伙啊，想想都覺得可怕。
評審會開始後，還是軍方領導做重要的指示，要求專家們必須要嚴格執行評審的標準，畢竟這次可是七百噸的大飛機，如果有一點問題就會砸了中國航空工業的招牌啊。
所以專家們也是不敢馬虎，這評審工作一開始，大家都是非常的細緻認真。
對所有的資料都還要驗算一遍才放心，運十六戰略運輸機，的確是讓人驚歎的傑作，它的貨艙尺寸比安二二五還大了百分之三十以上，這載重也多五十噸，這需要飛機有極大的強度，所以飛機骨架用的鋼材都是特殊鋼材，強度極高就像是潛艇一樣。
還有飛機用了不少的複合材料來降低重量，這也是非常重要的，六臺發動機推力是非常充足的，畢竟一臺就是三十噸以上的推力呢。
五百噸的C940客機只用四臺這種發動機，七百噸的運十六戰略運輸機用六臺是很充足的。
經過專家們的辛苦努力，最後運十六戰略運輸機的詳細設計終於獲得評審透過，西飛廠終於要開始建造原型機了。
沒有錯，就是用建造來說的，因為這飛機太大了，而且原型機其實也是要服役的。
殲十八垂直起降戰鬥機，現在也進入到了最後的試飛階段，要知道這款隱身的四代機，可是萬眾期待的。
它是海軍艦載戰鬥機當中的最強者，很多軍迷都把它叫做骨頭鷹呢。
這是一種猛禽，非常的厲害，俗稱海東青。
今天是殲十八戰鬥機第一次上艦，所以李曙光也來到了兩棲攻擊艦上。
大海上的兩棲攻擊艦，那也是個大傢伙了，相當於中型航母，所以殲十八戰鬥機在這甲板上降落，應該說是沒有問題的。
現在三號原型機已經從陸基機場起飛，朝著兩棲攻擊艦飛過來了。
很快大家都看到了殲十八，它來到了兩棲攻擊艦甲板上空，準備著艦了。
隨著四個升力風扇展開，尾噴口也要緩緩的向下轉，這時候它很快就變成了懸停的狀態，看起來真是不可思議的厲害。
