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新的一年又來了,這不航空工業剛剛開年,就來了一個開門紅,東北航空工業基地研製的殲二可變後掠翼多用途戰鬥機,終於完成了首批次原型機的總裝工作,即將下線了。
這次殲二戰鬥機原型機下線,那自然是讓軍方非常的重視,因為這種可變後掠翼戰鬥機確實是世界上第一個,是一種引領技術潮流的氣動佈局,而且將來殲二戰鬥機,在海空軍裝備序列中,也是一個重要的角色,它就是一輛炸彈卡車,所以這次下線,便是有好些領導要來參加下線儀式的。
李曙光那是早就來到了東北航空工業基地,因為這裡可是他戰鬥過的地方,當年八路軍的飛機很多都是在這裡製造的呢。
現在新的時代來了,殲二戰鬥機還是繼續引領世界航空技術的潮流,這世界上第一架可變後掠翼飛機,即將載入史冊的。
確實可變後掠翼戰鬥機的魅力很大,李曙光記得前世的時候,無論是軍方還是軍迷,那都是對這種氣動佈局痴迷得很,軍方一直要求航空工業研製出一款可變後掠翼戰鬥機來,可是呢航空工業一直未能成功。
這不得不說是一個巨大的遺憾,現在呢這個遺憾就沒有了,李曙光為空軍海軍航空兵設計出殲二可變後掠翼戰鬥機。
雖然說現在新一代的殲四重型戰鬥機也已經立項了,但是它的定位和殲二戰鬥機是不一樣的,殲四戰鬥機是側重於制空的重型戰鬥機,而殲二戰鬥機是主打對地攻擊的多用途戰鬥機。
雖然它們有代差,但是在對地方面殲二戰鬥機實際上是不比殲四戰鬥機差的,最重要的是它的成本肯定是比殲四戰鬥機要低不少的。
一架殲二戰鬥機的成本,大概只有殲四戰鬥機的百分之六十,這主要還是因為航電系統,發動機這些方面的成本增加,所以對於一架飛機來說,機體的成本不是最大的,發動機和航電武器系統才是。
今天是殲二戰鬥機舉行下線儀式的日子,整個廠房內都是一派喜氣洋洋的,到處都是彩旗飄飄,宣傳標語也是十分的給力。
李曙光帶著大家夥兒就在下線儀式現場,等著領導們的到來了。
現在兩架殲二戰鬥機原型機,都已經戴上了大紅花,看起來是非常的霸氣,還有一種科幻的感覺。
因為它的機翼是活動的,可以後掠也可以向前伸展。
大家都是充滿了喜悅,經過大家的努力,殲二戰鬥機終於成功的製造出來了,現在下線了,軍方一定會喜歡的。
上午九點多,領導們來到