第八十八章 第一個三面翼佈局 (第2/3頁)
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百萬美元呢。
李曙光知道如何才能讓殲八iii賣得好，時間很重要，必須要儘快研製出來，晚了就沒有那麼容易了。
在他前世的時候，沈飛一直在向外推銷殲八iim戰鬥機，它裝了蘇聯的甲蟲雷達，比殲八ii要先進，但是多次參加航展，一架也沒有賣出去。
畢竟那已是兩千年以後了，殲八iim為了降低成本，所以僅僅是改進了雷達火控和武器系統，對機體沒有任何的改進，還是老舊的二代機機體，但價格卻是達到一千萬美元，沒有客戶也是正常。
而現在的強五攻擊機，反倒是在國際市場上很受歡迎，透過改進後，強五c的單價只有四百萬美元左右。
所以殲八iii戰鬥機，將來是大有希望，現在古總師應該是最高興的一個人了，因為殲八戰鬥機就是他一輩子的心血，現在看到殲八iii改成這個樣子了，他很高興，有李曙光這麼一個年輕人。
李曙光的能力是沒有說的，古總師不得不承認，他比自己強得多。
殲八iii戰鬥機的改進幅度非常之大，不僅是氣動佈局成為了三面翼，而且飛控系統也是多餘度的電傳飛控，再加上發動機也換為中等推力渦扇發動機，所以說它的設計工作量也是非常的大。
當然成本的增加就是不可避免的，就算兩臺中等推力渦扇發動機來說，它雖然說是在先進中推的基礎上，降低技術水平的型號，推力下降到八十千牛，使用壽命也降低到三千小時，但它仍然是比原來的渦噴十三好得多的發動機。
兩臺渦扇發動機的成本加起來就超過四百萬美元了，但是對客戶來說，吸引力卻是要比渦噴十三強得多。
因為渦噴十三發動機壽命才多少？六百小時，僅有這臺渦扇發動機的五分之一，雖然說噴十三發動機很便宜，一臺僅六百萬，也就是不到一百萬美元，但是認真一算每小時的綜合成本，那就是渦扇發動機要低得多了。
這還不說中推渦扇發動機，推力要比渦噴十三高了十一千牛呢。
這樣殲八iii戰鬥機才能夠擁有良好的機動性，更大的載彈量和航程。
與殲八基本型相比，殲八iii戰鬥機的最大起飛重量增加了四噸多，載彈量從二點二噸增加到五點五噸，航程從二千二百公里，增長到三千二百公里，作戰半徑從八百公里，增長到一千三百公里。
全新設計的機體，重量比原來殲八i降低了近兩噸，這其中有發動機的減重，也有機體採用複合材料等措施的減重，
