第六十五章 大飛機專案論證 (第2/3頁)
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運輸機都還很少，運八的效能已經嚴重落後了，畢竟它也是仿製蘇聯飛機而來的，安十二運輸機是五十年代的產品了，到了八十年代自然就顯得很落後，而且還不要說仿製也不順利，有不少的問題沒有解決，比起母型機還差一些。
所以這次要解決的大問題，就是軍用民大型飛機都要搞。
要知道美軍早就裝備了c5銀河這樣的三百七十噸級戰略運輸機，蘇聯也有同級的戰略運輸機，還有像伊爾七六這樣的大型運輸機，也就只有中國還沒有裝備大型運輸機。
今天的專家成員，有的是李曙光的熟人了，比如說宋總啊，古總師他們都來了。
不過今天的主角，肯定還是李曙光這位航空工業最年輕的科技委委員了。
領導和專家們一進會議室，關注的目標就是李曙光了。
因為大家都知道，運十客機專案組，都已經被他說動了，要知道想讓運十客機專案組的設計師們，把他們自己的設計推翻，這的確是非常困難的，可想而知道李曙光肯定是有東西的。
今天的論證會開始了，一位領導面色凝重地道：“同志們，今天咱們這麼多人共聚一堂，咱們有不少的同志，都很忙，為了這次會議放下手中的工作，非常不容易，所以今天咱們的論證會，一定要有的放矢，一定要儘可能的論證出一個明確的結果來。”
掌聲熱烈了響了起來，大家都非常的贊同領導的話，確實現在誰不忙呢，都忙得要死，但是為了大飛機專案，還得來開會。
領導們把話講完，論證就開始了。
首先還是運十客機總師馬奉運，對專案的進展情況做了一個簡要的介紹，並且把最佳化設計改進的大體情況也做了說明。
馬總師這話還沒有說完，便有一位民航的專家道：“馬總師，看吧，我早就說你們搞不了民用大客機，運十存在這麼多的問題，你們都是有責任的，現在你們倒好，還想重新設計，這得浪費國家多少錢？咱們的錢也不是天上掉下來的，所以我還是認為，應該儘早的放棄自主研發，咱們就踏踏實實的，引進國外的民用客機，進行組裝，學習人家的先進技術，管理方法，等有了真正的實力，咱們再自主研發，不是更好嗎，大家說是不是？”
有不少的領導專家，都在鼓掌，看起來不少人支援引進麥道客機啊。
李曙光心想這可不成，必須要讓領導專家們改變他們的想法，否則就太危險了。
總是想引進技術，最後有可能什麼也得不到，麥道客機的引
