五十二 飛機高空著火 (第3/4頁)
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聽著發動機巨大的轟鳴聲，周至寒左壓桿，左腳蹬出半舵，節流閥螞蟻漫步向前推動，坐後翼襟向反方向推去，立川ik—95c教練機左翼下沉，翼尖斜指大地，機頭內切，做了一個最基礎的轉向機動，飛了一個360度大圈，操縱桿平放，飛機改出，平飛。
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周至寒很興奮，接著操縱桿右壓到底，後襟翼開啟反方向斜立，機頭與機尾兩點一線為中軸，向右下方做出連續螺旋滾動，一連滾動五個橫滾機動，飛機的高度下降到了1100米，周至寒平放操縱桿，回收右舵，飛機輕易改出，平飛，然後拉操縱桿向上爬升，恢復到剛才翻滾前2320米的高度，繼續向前漫無目標的飛行。
現在，基本轉向，橫滾機動，筋斗迴環，小角度內切，小角度迴旋，這些相對簡單的機動周至寒都能做到收放自如，他現在的飛行時間和當下的飛行員相比，完全稱得上一隻老鳥。
周至寒故意低聲咕嘰：“什麼時候能學滾筒機動，半斤斗到轉，蠍子擺尾180度回勾，伊瑪曼機動，破S機動，落葉飄機動，眼鏡蛇機動等等，那就完美了。”
系統沒有搭理他。
又向西飛行了半個小時，城鎮，村莊，牧場，由起初的稀稀落落，逐漸密集起來，周至寒低空飛行時，能夠清楚地看到路上的行人，一個個就像從霍位元世界裡跑出來的小矮人，頭大身子短。
飛在空中，視野絕佳。
西方的遠處出現了一條山脈，從南到北延綿起伏不絕，看不到首尾，山上鬱鬱蔥蔥，從高空遠處看去，山頂上霧氣濛濛，宛如仙境。
周至寒覺得有必要繞山脈附近飛行一圈，然後再沿著山脈飛行，增加山區飛行經驗。
現在，只要是遇到沒有出現過的地形，他都得飛幾遍。
說到底，二戰初、中期戰機的飛行高度普遍在三、四千米左右，發生空戰時，很多飛機都在兩千米以下的高度裡纏鬥，會受到地形很大的影響，飛行員在兩千米下纏鬥時，機頭稍微俯衝，地面就會對飛行員的視線造成強烈的衝擊，給心理帶來巨大壓力。
看了一眼高度計。
2330米。
這是一個非常舒服的飛行高度，省油，能看到地面上的風景和建築，空氣還好，新鮮的都能喝了。
不遠處有幾處黑點快速接近，按照經驗和距離判斷，這應該是幾隻大鳥，如果是軍機，機身在陽光下會有反光點。
