五十二 飛機高空著火 (第3/4頁)
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聽著發動機巨大的轟鳴聲,周至寒左壓桿,左腳蹬出半舵,節流閥螞蟻漫步向前推動,坐後翼襟向反方向推去,立川ik—95c教練機左翼下沉,翼尖斜指大地,機頭內切,做了一個最基礎的轉向機動,飛了一個360度大圈,操縱桿平放,飛機改出,平飛。
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周至寒很興奮,接著操縱桿右壓到底,後襟翼開啟反方向斜立,機頭與機尾兩點一線為中軸,向右下方做出連續螺旋滾動,一連滾動五個橫滾機動,飛機的高度下降到了1100米,周至寒平放操縱桿,回收右舵,飛機輕易改出,平飛,然後拉操縱桿向上爬升,恢復到剛才翻滾前2320米的高度,繼續向前漫無目標的飛行。
現在,基本轉向,橫滾機動,筋斗迴環,小角度內切,小角度迴旋,這些相對簡單的機動周至寒都能做到收放自如,他現在的飛行時間和當下的飛行員相比,完全稱得上一隻老鳥。
周至寒故意低聲咕嘰:“什麼時候能學滾筒機動,半斤斗到轉,蠍子擺尾180度回勾,伊瑪曼機動,破S機動,落葉飄機動,眼鏡蛇機動等等,那就完美了。”
系統沒有搭理他。
又向西飛行了半個小時,城鎮,村莊,牧場,由起初的稀稀落落,逐漸密集起來,周至寒低空飛行時,能夠清楚地看到路上的行人,一個個就像從霍位元世界裡跑出來的小矮人,頭大身子短。
飛在空中,視野絕佳。
西方的遠處出現了一條山脈,從南到北延綿起伏不絕,看不到首尾,山上鬱鬱蔥蔥,從高空遠處看去,山頂上霧氣濛濛,宛如仙境。
周至寒覺得有必要繞山脈附近飛行一圈,然後再沿著山脈飛行,增加山區飛行經驗。
現在,只要是遇到沒有出現過的地形,他都得飛幾遍。
說到底,二戰初、中期戰機的飛行高度普遍在三、四千米左右,發生空戰時,很多飛機都在兩千米以下的高度裡纏鬥,會受到地形很大的影響,飛行員在兩千米下纏鬥時,機頭稍微俯衝,地面就會對飛行員的視線造成強烈的衝擊,給心理帶來巨大壓力。
看了一眼高度計。
2330米。
這是一個非常舒服的飛行高度,省油,能看到地面上的風景和建築,空氣還好,新鮮的都能喝了。
不遠處有幾處黑點快速接近,按照經驗和距離判斷,這應該是幾隻大鳥,如果是軍機,機身在陽光下會有反光點。