4 章 (第2/3頁)
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正等著這句話。
他會見完米爾扎歐魯之後，立馬帶著這句話直接跑到了外交部，找到土耳其副總理。
姚匡乙大使請求說，「不要把門關死」。
然而，副總理並沒有直接與姚匡乙見面，而是透過外交部進行了回覆：「土方的門沒關死，還可以繼續談。」
時間來到2001年7月。
每逢這個時間，土耳其駐華大使都會回國休假，姚匡乙找準機會，拜訪了他們。
姚匡乙連夜趕往度假勝地伊斯米爾，見到了駐華大使。
姚匡乙非常誠懇地說：「中土兩國的關係不能像一艘船一樣始終停泊在一個地方，更不能後退，要讓他前進。希望閣下能向政府進一步解釋中國的立場、意見，使瓦良格號能儘早過去。」
駐華大使態度還算積極，表示盡力而為。
隨後，姚匡乙又去找了土耳其外交部次長，解釋了「瓦良格號將被改成軍艦」的傳聞。
這時候，這位次長終於給到了一個解決方案：出具一份《安全保證書》。
姚匡乙立刻就答應下來，有了這份保證書，一旦「瓦良格號」出問題，中國政府將承擔一切。
之後，姚匡乙又藉著這股東風，向土耳其外交部亞洲司司長提出，「瓦良格號」如果能順利通行，他將努力使土耳其成為中國公民的旅遊目的地。
當時，土耳其正受亞洲金融危機影響，對外經貿關係存在巨大逆差。
如果有大量中國人到此旅遊，帶來外匯，那就能有效緩解本國經濟困難，縮小逆差。
眾所周知，中國人的消費能力……可是不容小覷的。
這樣一來，土耳其政府總該放心了吧？
並沒有。
過了外交部這一關，還有土耳其軍方這一關。
土耳其軍方一直反對「瓦良格號」的放行，這也是米爾扎歐魯如此支稜的原因。
就在姚匡乙一籌莫展之際，轉機出現了。
同樣在7月，土耳其總參謀長凱威里科魯應邀訪問北京，受到了國家領導人的高規格接見，雙方在軍事技術出口方面達成了一些協議。
因此，土耳其軍方的立場也隨即改變。
2001年8月25日，土耳其總理指示米爾扎歐魯，放行「瓦良格號」！
米爾扎歐魯即使心裡不平，但也只好照做。
他在釋出會上稱，鑑於近期兩國友誼、貿易得到加強、「關係達到了很高
