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秋去冬來,寒風凜冽,鳳陽府通往淮北鹽場的官道上,一支龐大的車隊正冒著寒風往鹽場方向緩緩前行。

這支車隊足有馬拉平板車上千輛,連綿怕不有十餘里長,看上去著實駭人以及,沿途商販、平民百姓,甚至是驛卒、往來士紳見了都不由自主的讓到一邊,好像生怕招惹了這幫人一般。

其實,這車隊裡的人也沒有什麼出奇之處,不論是趕車的,還是馬車上坐著的裝束都相當平常,他們手裡也沒拿什麼武器,除了身體強壯一點,其他跟普通老百姓並沒有什麼不同。

那麼,沿途商販、平民百姓,甚至是驛卒、往來士紳為什麼怕他們呢?

很簡單,這種車隊一看就是去鹽場拉鹽的,要不然馬車上不可能沒什麼貨物。

鹽商雖然也是商販,但一般都跟官府有很密切的關係,要不然他們根本就分不到鹽引份額,而這麼大一個車隊少說也能拉上百萬斤的食鹽,也就是說,這車隊的主人手裡最少有數千張鹽引,能搞到這麼多鹽引的那肯定不是普通人,誰沒事敢去招惹。

這支車隊就是楊家新組建的運糧和運鹽車隊,這會兒整個楊家也就這千餘輛馬車,拉車的馬就是當初楊聰和常厲一起去代州群牧所買來的戰馬,平板車則是東拼西湊,好不容易湊齊的,至於其他兩千輛馬車,那還得年後才能造好。

這千餘輛馬車的規模已經夠嚇人的了,楊林打馬騎在車隊的最前方,那臉上別提多開心了。

這麼多馬車,四千引的食鹽一趟就拉完了,哪像以前每次都不知道要拉多少趟,而且還得僱人僱車,還得提防匪盜打劫,提心吊膽不說,還要來回的跑,累都把人累死了。

他以前可沒想過要造這麼多馬車,買這麼多馬,倒不是說他沒錢買馬造車,主要他僱不起這麼多人,一輛馬車最少也需要兩個人輪流驅使,一千輛就是兩千人,三千輛就是六千人,一個月下來吃喝拉撒加上工錢就是上萬兩,再加上馬匹的消耗又是上萬兩,一年下來就是二十多萬兩,四千引的食鹽還不一定能賺這麼多錢呢,他怎麼敢這麼搞。

不過現在就不一樣了,他兒子楊聰足足給他搞來了六萬多引的份額,三千輛馬車和六千個勞力的消耗根本就不算什麼。

他這也是最後一趟跑這四千引的“小生意”了,明年就是六萬多引了,想象都讓人激動啊。

楊林看著前面密密麻麻的鹽田,不由大笑道:“建江、建林,前面就是鹽場了,你們不是對鹽場很好奇嗎,等下我跟潘大人說說,這幾天你們

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