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喬戈裡峰東面，邊境線以北五十千米的中國領空。
一架背上頂一隻大圓盤，垂直尾翼上塗著鮮亮的中國空軍標誌的“空警2000”型預警機正在八千五百米的高空翱翔。隨著電子掃描天線以每五秒一週的速度運轉，每隔五秒鐘，十二臺戰術顯示器的下半截圖幕上就會出現密密麻麻的光點，其中一個光點非常的明亮，也非常的醒目。
那是一個“同胞”：印度空軍的a－50i型預警機。
與“空警2000”一樣，印度空軍的a－50i也採用了伊爾－76型運輸機作為雷達載機。不同的是，a－50i配備了以色列為“費爾康”預警機研製的大型相控陣雷達，而不是印度自行研製的雷達。“空警2000”型的固態電子掃描雷達與“費爾康”雷達的效能在伯仲之間，對大型目標的探測距離都超過了五百五十公里，能夠同時探測到數百個目標，並且跟蹤其中數十個目標，為十二架戰鬥機提供戰術引導資訊。兩者也有共同的缺點：對崎嶇地形上空的超低空目標的探測效能不夠理想。
為了彌補這一缺陷，“空警2000”型在機腹安裝了一部大型有源相控陣合成孔徑雷達，專門用來探測超低空飛行的目標，還能用來測繪地形地貌。
相反，缺乏自研能力的印度空軍無法為a－50i提供類似的裝置。
毫無疑問，印度空軍的預警機也發現了北面的“同行”。
只是中國沒有參戰，並且在中國領空活動，印度空軍只能望空興嘆。
同樣的，印度空軍不能阻止中國預警機向巴基斯坦的戰鬥機提供戰術情報。
其實，巴基斯坦空軍也派遣了一架從瑞典採購的“薩伯－2000”型預警機在伊斯蘭堡東面巡邏，跟蹤與監視印度空軍的作戰飛機。問題是，“薩伯－2000”上的“愛立眼”雷達的探測距離僅有可憐的三百千米，“看”不到四百五十千米外的印度預警機。
要想幹掉印度預警機，就得依靠中國空軍提供的戰術情報。只不過，這還不夠。
斯利納加以北。印巴停火線北面。一萬八千米高空。“兀鷲”無人偵察機正以每小時三百二十千米地速度。悠然地翱翔著。
此時。“兀鷲”在同時執行兩個任務。一是充當戰術通訊中轉站。將“空警2000”蒐集到地戰術情報傳送給執行作戰任務地巴基斯坦“雷霆”戰鬥機。二是用毫米波合成孔徑雷達測繪地形。為巴基斯坦戰機提供準確地導航資訊。
西南方向上。四架“雷
