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戰結束時,飛行速度才達到時速180-220公里左右,自己隨便拿出一款二戰戰鬥機,都能夠達到時速500左右,經典的野馬戰機能夠達到780公里時速,絕對完爆一戰的飛機,就是自己準備生產裝備的安-2運輸機,都比一戰的飛機飛的快的多。

和涅夫敲定這筆生意以後,郭宇並沒有在現代時空過多停留,直接回到了民國時空,因為他準備去做一件事情,去日本以發洩自己的惡趣味。

郭宇內有驚動任何人,出了蘇州城一路驅車來到上海,他並沒有進入上海市區,而是開到了海邊。寂靜的夜晚沒有一絲光亮,只聽到海浪不斷拍打礁石的聲音。郭宇找到一處海灘放出快艇直接駕船出海,在開出幾海里後郭宇看到已經遠離海岸線,從空間中放出剛剛購買的海王searey水上飛機放到海面上。

郭宇為什麼不在蘇州直接駕駛飛機呢,因為他從來沒有駕駛過飛機,怕出交通事故,雖然以他現在的伸手和能力,還不至於傷到自己,但是如果飛機撞到居民區什麼的,也是不好的,而且那樣自己也就沒得玩了。

郭宇準備來一次親自體驗,他買了飛機以後認真的研讀過飛機上帶的飛行駕駛手冊,以他的好腦筋自然一遍就全部記下了,但是畢竟理論和實踐還有很大差距,所以他坐進飛機駕駛室的時候,看著並不算複雜的駕駛裝置,開始還是有些緊張和手忙腳亂,還好這款飛機本身就屬於輕型飛機,操作並不複雜。

其實就是考輕型飛機駕駛證也並不比考汽車駕駛證麻煩多少,只要經過理論學習,在實踐操作30個小時以後就可以參加考試了,只不過比汽車駕駛證要貴許多,一般價格在15萬元左右。

按照手冊說明,郭宇點開啟動按鈕,飛機發動機在一陣轟鳴之後點火啟動,帶動的螺旋槳高速旋轉起來,郭宇再次看了看手中的地圖,找準大致的方向,操縱桿緩緩的向後拉動,飛機開始在水上高速滑行起來,經過100多米的水面滑行後,飛機終於衝向了天空,郭宇緊張的雙手緊握操縱桿,但是一股飛翔於天空的暢快感還是讓他忍不住歡叫了兩聲,然後飛機就一頭扎入了黑夜之中。

此時已經是凌晨四點多鐘,正是一天中最黑暗的時刻,只有飛機內的航電裝置發出幽藍色的燈光,郭宇就這樣盲人一樣的亂飛了一個小時,東方慢慢露出了魚肚白,此時已經能夠模糊看清前方的事務。

天上有幾片雲彩,但是隻是浮雲,到是更添了天空的景緻,太陽光開始透過海平面照射出來,郭宇的飛機是向東北方向飛行,正

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