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===分析資料分析專業的手操機甲手...===

##52-技改3

幾位專業老師圍繞著會議桌輕聲討論。

“機身構造確實修改得太多了。克服習慣已經是一件很困難的事, 對乘風這些有一定對戰意識的機甲手來說,還不僅僅是習慣那麼簡單。”

“但是把之前多餘的銜接結構進行大幅削減,降低負重, 同時新增10%的武器庫容量——就技術革新來講,這次技改絕對是非常大的進步。”

機甲本質是一臺大型的移動武器庫, 裝載更多更全面的彈藥、提升更強更穩固的防禦, 才是機甲發展的本質。

感測機甲一直都在更新, 手操機甲本身就處於劣勢,物理效能再跟不上,才會真正被社會所淘汰。

而且這次修改的其實並不是原始碼, 只是因為削減及新增了不少功能,導致原先的相關操作無法使用舊程式碼來執行。

譬如網友們正激情唾罵的“後壓機身”的執行程式碼。

這個指令原本是由一段“機甲變型”加一段“武器庫切換”的動作來完整。

技術更新之後,由於機甲相關部件之間新增電磁滑軌,又加設了一個推進功能, 導致執行動作變成了“武器庫切換”加“多方向推進”的混合程式碼。

對於普通網友來說,最終呈現的效果依舊是後壓機身。

不管你切換速度是否加快, 武器庫裝配是否更為合理, 執行原理是否發生了本質變化,你手操機甲的基礎執行程式碼, 就是發生了大面積更替。對他們而言是一個莫大的衝擊。

可是對於專業的機甲駕駛員來說, 原始碼庫一直是正常的, 只是學過的攻略和教程落後了。如果他們能跟上這股浩蕩襲來的洪流,機甲的戰鬥力無疑能邁進一大步的距離。

中年男人語氣凝重地道:“改革要面對的是未來,而不是當前啊。”

大範圍、大幅度的技改, 本質上, 其實是放棄了某一批人的培養。

機甲駕駛員,本身就是一個極度苛刻又不講道理的職位。

它需要天才。也只需要天才。

如果這個時代沒有, 他們也不會放棄,而是著重於發展更年輕的一代。

邊上的短髮女性更樂觀一點,眨了眨盯得發酸的眼睛,朝左側的視窗望去,收回視線,說道:“雖然這一次的技改影響較大,但是機甲效能的提升,可以大幅度抵消駕駛員不熟練的操作。我覺得維持住原先的

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