第47章 拉攏 (第1/4頁)
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於教授繼續開口道：“吳昊的水平，咱們在座的都心知肚明。不妨說說看，將來是他來指導我，還是我指導他？
此言一出，眾人紛紛會意，為何於文遠教授會面露苦笑，面對這樣的學生，換作是誰都會感到棘手。
見吳昊似乎還想辯解幾句，但於文華老師已提前截斷了他的話頭，輕輕擺手道：
好了，吳昊同志，無需多言。從今往後，你的這門專業課，可以不必再來了。”
但是我們師生情誼還在的！以後遇到困難了就來找我，在學校我還是能說上幾句話的！
張志遠也適時出來說道，小昊，我們研究所的很多研究員都會在學校掛個職位，所以你有任何事都可以找我們！
眾人看到張志明這開始麼不要臉的拉攏吳昊，一個個對他怒目而視！
這時，楊總工突然問道：“小吳同志，你說這款渦扇發動機，有沒有可能適配到咱們正在研發的四代機上面呢？”
話音剛落，原本熱鬧的討論聲戛然而止，眾人的目光不約而同地聚焦在了吳昊身上。
吳昊沉思片刻，認真回答道：“關於這個問題，由於我目前對四代機的具體設計細節和效能要求瞭解有限，僅從這款渦扇發動機現有的效能指標來看，它可能還不足以完全滿足我們四代機的高標準要求。
當然，這也只是基於現有資訊的初步判斷，如果進行針對性的最佳化與升級，或許能夠提升其適配性。但具體還需要進一步的研究和測試來驗證。
聽到吳昊這麼說，眾人也都是點點頭！
吳昊繼續說道：“我們國產發動機的最大障礙，實則在於材料。關於設計層面，王院士之前問及我對渦十發動機的設計思路，我想借此機會稍作闡述。
大家或許已留意到，我所做的修改，幾乎全部聚焦於發動機承受最大應力的關鍵區域。
透過‘星火’系統的深入模擬分析，我清晰地看到，一旦發動機承受過載，其結構會在瞬間面臨解體風險。
這一隱患我相信並不只有我一個發現的！
然而，長久以來，我們的關注點往往侷限於設計層面的最佳化，卻容易忽視那些已經過嚴格檢驗，甚至已轉化為成品部件的材料效能。
因為大家心裡都明白，這個零件的材料已經是最優秀的了，我們都是參考這部分材料的資料去搞研發發動機！
但是最大的問題出現了，大家認為的這部分材料會不會真的有問題，會不會還沒有達到一個零
