第95章 論薪火相傳的浪漫 (第1/8頁)
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諸葛亮的木牛流馬，據考古學家考證，可能是獨輪車相似的便於在山間小道上行駛的小板車。
但因為諸葛亮本人在歷史中有諸多神話傳說，他許多行為和發明都被神化，所以後世記載諸葛亮的木牛流馬時，多稱這種小車不需要人力推動就能自己行駛。
古代的科學家們明知道不可能，也想盡辦法復刻傳說版本的木牛流馬。這些執著，大概就是科學家們共有的浪漫。
燕肅也一樣。
燕肅在數學和機械上都非常厲害。他從古籍中尋找資料複製的指南車和記裡鼓車，說是複製，但指南車和記裡鼓車在史書中就只有一行簡略的記載。
這“複製”過程，相當於你在小說裡看到“電腦很好使”的描述，然後手搓了一臺電腦出來，完全是古人謙虛的說法，其實就是自己將已經失傳的東西，重新發明創造出來。
指南車不是安裝了指南針的馬車，而是透過差速齒輪原理，讓小人的手一直指向南方；記裡鼓車也是透過一套齒輪組，在行駛的時候自動計算距離，每行駛一里小人敲鼓，行駛十里敲鈴鐺。
二者的本質是一套複雜的數學模型。
具體原理在這裡不贅述，只能說懂的已經懂了，不懂的就算在這裡貼上一整篇論文，還是看不懂。
燕肅是宋真宗和宋仁宗兩朝元老。他試圖“復原”傳說版本的木牛流馬，有一個現實的原因，就是北宋的軍事太拉胯了。
燕肅晚年，正是宋仁宗執政時期。
宋仁宗時期西夏稱帝，宋仁宗對其三次大戰皆以失敗告終。宋仁宗送給西夏大量“歲幣”，換得西夏對北宋稱臣，勉強保住了北宋的臉面。
除此之外，北宋的大敵大遼也虎視眈眈，北宋也要送給大遼許多歲幣。
宋仁宗十分懼怕大遼，懼怕到試圖讓黃河改道成為阻擋契丹的天險。這就是臭名昭彰的“三易回河”起始，“六塔河決堤”事件。
“六塔河決堤”事件的前因是宋仁宗想要把黃河水引入一條小小的六塔河內，以“契丹不能南侵矣”。
六塔河工程剛開始，就已經發生多次小型水患。作為一線負責人的河北轉運使周沆上奏，六塔河“分大河之水不十分之三，濱水之民喪業者已三萬戶”。
周沆斷言，若六塔河分水工程繼續執行下去，“齊、博、德、棣、濱五州之民皆為魚鼈食矣”。
但在北宋君臣看來，這些犧牲都是值得的。
之後六塔河工程完成，黃河果
