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失效,比起年輕、漂亮、有個性,他們更想要一個具有高等資質的機長。她所有的優勢在乘客眼中,都更像是一種代表了“不安全”的劣勢。

五六秒鐘像過去了一個世紀那樣長,寧佳書終於找回自己的聲音。

“安靜一下。”

沒有人聽見她說話,寧佳書深吸一口氣,奪過何西手中的廣播話筒:“請大家安靜。”

許是她的聲音實在嚴肅,這一次,前排的幾個人終於停下話聲。

“我是本次航班的主駕駛寧佳書,是的,實習期,準機長。”

“可我仍想告訴大家,在坐上這架飛機的主駕駛座之前,我經歷了四年以上的專業學習和培訓,在航校同期生中,不論理論考試還是飛行實績,我拿的都是第一名。和所有的男性飛行員一樣,3000個小時以上的飛行經歷是我工作後實打實在副駕駛座位飛出來的,沒有多計一分鐘。”

她每發出一個音節都圓潤清晰,“如果僅僅因為性別而對飛行員的能力失去信任,那大可不必。我國去年末釋出的《民航駕駛員發展評估》裡,擁有航線執照的女性僅僅只有七十六人,每一位都是從男性副駕裡過五關斬六將,才順利脫穎而出。”

“今天這位乘客質疑我執照資質不夠,無法執行起飛,可事實上,同等甚至更惡劣的天氣條件,我在模擬機執行過不下百次,我本人當然願意起飛,只是民航局有民航局的規定,所有的條框只是為了最大限度保障大家的安全。所有的飛行員都是從無到有,一步步走到今天,在每位副駕戴上機長的肩章之前,比起技術的精進,你們的理解和信任同樣重要。”

她這一番慷慨激昂的陳詞結束,旅客中間的動亂終於平息了。

寧佳書面前站著那中年男人,嘴唇囁嚅動了幾下,最終什麼也沒說,轉身回到了經濟艙自己的位子上。

何西趕緊趁機叫小姐妹把剩餘的乘客也安撫回座位,自己一把扯下經濟艙和公務艙之間的簾子,關上門來解決這個罪魁禍首。

男人卻絲毫沒有引起騷亂的自覺,坐下之後,腿往椅子上一翹,“他們能被三兩句話煽動,不代表我也會任你忽悠。”

他的眼睛定在寧佳書胸牌上,看清楚她的名字,“寧佳書是吧,我還是那句話。”

“要麼,讓你的教員來執行起飛,要麼,我落了地就寫長文投訴你。”

“不是在轉機長訓練嗎?可能就因為考察期這封投訴,你的夢想就泡湯了,只能乖乖回到副駕駛上重新熬時長,你考慮

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