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夠多之後，系統提示玩家可以成為列車長了，還是得玩家自己判定？
不確定性太多，相較之下，反而第一種方式顯得容易很多。
那是肉眼可以看到的進度條。
只要積分達到一萬，然後兌換，就妥妥的可以成為列車長。
一切都十分的直白明確。
只是這一萬積分很難攢罷了。
想要在無盡列車生存下去，升級特殊能力是必須的，光是從lv4升級到lv5，就需要一千積分，這是一筆大數目。
何況每天的吃喝都得花費積分。
再加上生存時間不足的時候，如果來不及參加站臺遊戲或者夢境遊戲，就不得不使用積分兌換生存時間。
還有夢境遊戲的任務失敗也得扣除積分。
進入夢境遊戲之前，需要花積分購買【安全結界】。
這些都是對積分的消耗，而且是無法省去的消耗。
而能夠積攢積分的方式，就只有完成夢境遊戲裡的任務，和通關站臺遊戲。
這樣計算下來，積攢到一萬積分真的很不容易。
也難怪無盡列車出現了一年的時間，卻還沒有人活著離開。
恐怕迄今為止都沒有玩家積攢到一萬積分。
趙潯的視線掃過【列車守則】的第五條到第九條，這五條守則和新人玩家的列車守則一模一樣，沒有什麼需要額外注意的地方。
於是，他著重看向最後一條。
“老玩家每隔十天更新一次排名，並根據排名更換車廂和鋪位。”
新人玩家時期，座位隨機安排，並不是按照排名來的，所以每天更新排名也不影響新人玩家繼續留在原座位上。
而老玩家要根據排名安排鋪位，如果每天都更新排名，更換鋪位過於頻繁，反而麻煩。
正好老玩家每十天裡就要進入一次夢境遊戲，積分會有大的變動，這個時候再更新排名更合適。
但在新人時期，排名明顯是按照所有乘客數量來的，並不是單獨計算新人玩家之中的人數排名。
也就是說，老玩家的每日排名是隱形存在的，只是不會每天都顯示出來。
“前五十名可以入住前三節軟臥車廂，前十名可以享有免費的特權服務。”
趙潯摸了摸自己身下堅硬的床板。
顯然，五十名之後的老玩家們睡的都是硬臥。
如果想要得到更好的待遇，努力積攢積分，排名越
