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在九樓的某扇視窗，一張充滿疲倦的精緻面容一直目送他跑遠。
正是柳成蔭，在看到嶽七奔跑的速度後，她那絲莫名其妙的失落已經消失，取而代之的是充滿了疑問，這個年輕人到底是誰？身手和速度這麼會這樣驚人？要不要動用血殺查一下……
也許是第一次可以這樣清晰的感覺到了自己的心跳。
嶽七用手摁著胸膛跑出小區門口的時候，門口已經空無一人，不遠處的一輛捷達計程車正閃著轉向燈拐上快車道。他放慢腳步，緩緩的走到門口的不鏽鋼門前，一隻手搭在上面，隨後彎下了腰。
頭頂上方一架銀白色的飛機呼嘯著掠過散發著清新的長空。在機身後面，一道雪白色的氣浪尾隨其後，就像是想竭力留住前飛的飛機，卻最終無奈的淡淡散去，終歸平靜……
維多利亞港（簡稱維港，英語：VictoriaHarbour）是位於香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美譽。
早年，維多利亞港已被英國人看中有成為東亞地區的優良港口的潛力，不惜藉戰爭從滿清政府手上奪得香港，發展其遠東的海上貿易事業。香港的殖民地史隨即展開。事實上，維多利亞港的確一直影響香港的歷史和文化，亦主導香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一。
維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在七千多年前當海平面比現在還很低之時。當時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。後來隨著海平面上升，原來的山谷被海水淹蓋，成為了今日的海港。
它的面積為41.88平方公里，平均水深達12米。最深的航道是鯉魚門，深約43米，最淺的航道則是油麻地，約為7米。範圍東至鯉魚門（闊約350米），西至汲水門（闊約210米），北至青衣南部海域。維多利亞港潮差約1米。海港內包括青洲、小青洲、昂船洲及九龍石等島嶼。
維多利亞港的水位高度最高的紀錄為3.96米，紀錄於1962年臺風溫黛襲港期間產生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物，以及南中國海的海流等，在1954年至2004年共50年其間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的1
