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“不行, 玉帶濠避風港現在已經滿了，一艘船也進不去了，你們要往外開, 去番禺方向, 那裡還有兩個避風港, 大船去南灘, 你們船隻是多少工的？”
“千工？千工小船了, 去北灘吧，記得, 貨物都搬下來換壓艙石, 人不要逗留在船上，不要心存僥倖——還有，多帶點食水啊，下船後是要幫著幹活的, 那邊未必準備出足夠吃食來了。”
“船隻注意了啊, 出海去番禺南的過來我這裡集合, 分領航員！”
“番禺北我這裡！領航員不夠的, 你們帶上自己的泊位過來登記！天亮後統一聽指揮有序出發！”
夜裡正是漲潮時分，嘩啦啦的海水聲, 給碼頭邊帶來了一股特有的鹹腥味, 令岸邊的聲浪更加嘈雜：路燈杆上綁著的電氣喇叭，不斷地喊叫著各種指示, 同時還有無數人在岸邊奔走著, 手裡揮舞著提燈，拿著鐵皮喇叭聲嘶力竭的叫喊。
龍門吊下方，蒸汽機隆隆的聲音，纜繩不斷收緊, 發出那令人牙酸的嘎吱聲，膠皮受熱發出的臭味……這些豐富的感官刺激，也不甘示弱，在碼頭上發揮著自己的影響。羊城港碼頭素來是通宵工作的，但今晚還要比往常熱鬧得多。
在這樣充足的光照和嘈雜的環境中，別說初來乍到的鄉下人，就是見多識廣的老活死人，恐怕也要發懵，感到自己處理不了這麼多資訊，然而，這對碼頭上所有人來說，卻都是家常便飯，吏目們在長橋上腳步匆匆地來回奔走著，其中除了港務局本行之外，還有很多其餘單位的吏目過來支援的，做些邊角活兒。
力工們也不分白班夜班，全都在碼頭這裡排隊挑貨，龍門吊這會兒已經輪不過來了，專做遠船運輸，近岸船隻就靠力工們來挑，一箱箱貨物，被他們運上岸邊，船員忙著捆紮跟蹤，去碼頭邊上的貨棧存放，還有許多罐頭、米麵被送上船，這些是給隨船水手的。
一如碼頭的提醒，大量船隻湧入避風港，吃喝是個問題，避風港附近的村子，平時沒有太多人來往，根本不會備那麼多糧食，比起另尋渠道去調儲備，不如讓船隻自己帶過去，有些有經驗的船員還提醒彼此，木板也要多帶一些——大颶風過境，屋頂掀了都是常有的事情，船的損傷之後再說，避風處得修牢靠一點，否則，被颶風捲走也不是沒發生過的事情。避風處平時不住人，水手到了避風港，第一件事就是要去修葺一下避風處的房屋。
同樣的，還有碼頭邊的貨棧，貨進去之後，船員立刻就要裡外檢查加固，這颶風損害貨物，
