盛夏遇見貓提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
噴氣式動力臂的研發還有有一些眉目的。
實際上噴氣式動力臂拆分開來說就是一個機械外骨骼加上噴氣推進技術，兩者拆開非常簡單，在蔚藍帝國學院之時荒年就已經設計或者說製作了不少。
但結合起來之後......難度卻提升了許多。
噴氣式動力臂的機械外骨骼的傳動部分並沒有太大的難點對於荒年來說，透過內建的電機驅動，機械外骨骼最多可以提高大概5點力量的力量值。
難點反而是噴氣式動力臂的噴氣推進技術如何融合進來。
在虎耽移動要塞內現有的材料來說，滿足噴氣式動力臂的材料高強度、低重量需求的就只有碳纖維束。
碳纖維在400℃以下效能非常穩定，甚至在1000℃時仍無太大變化。
但按照荒年在草稿上的計算，燃燒室內溫度最高甚至會達到1300度，在出口位置的溫度甚至也會達到1100度。
這顯然超過了碳纖維的熱承受力。
荒年重新撿起了丟在雜物堆的廢棄軍用三型噴氣式動力臂，內部結構雖然已經被加密程式炸燬，但從形狀上來看，荒年還是能看出些許原理的。
突然，荒年發現，在排氣口位置的材料和動力臂其他部位的材料並不是同一種材料。
靈光一閃，荒年猛地一拍腦袋。
對啊，我為什麼拘泥於一種材料呢？
燒結成單一奧氏體的耐高溫穩定的材料，這不就有現成的嗎？
先前採集的鈷礦，在生產精煉區合成的鈷基合金就是很好的耐熱材料。
燃燒室，以及直接承受燃燒室噴出氣體的部分，荒年都可以用鈷基合金來製作。
想到了解決辦法，荒年很快搬來了鈷基合金，在DG-810軍工機床上開始按照先前設計的圖紙進行精密地加工。
大概過去半天時間，荒年自己設計的第一款噴氣式動力臂嶄新出廠。
荒年細細檢查著噴氣式動力臂的各個連結部分以及線路，然後將小茵幫他提前編寫好的演算法編入噴氣式動力臂內鑲嵌的晶片中。
荒年試著穿戴上噴氣式動力臂，從掌心到小臂完全由通黑的碳纖維構成，而在手肘部分開始到肩膀部分則是黑色的碳纖維與灰白色的鈷基合金相間，燃燒室部分置於手肘處的後部，避免過於靠近人體。
畢竟即便有鈷基合金存在，其產生的熱量依舊能讓人感到不適。
荒年簡單測試了一下傳動裝
