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天降雨量最小的時段，都千難萬難才爬升上來，更別提返航，他們滿載滿油降落。
何況飛機上還有這麼一位趕時間回國，有緊急外交事宜的大人物。
難道飛一兩個小時告訴人家：嘿，領導，咱們又回洛杉磯啦？
就算她們好意思，政要沒意見，等回上海，申航飛行檢查部門啟動調查，覆盤他們的航行過程，覺得是他們技術不行導致後續外交事故，幾位小小的飛行員就是萬死也難逃其咎。
“提高航速，先向區調申請雷暴雲反方航向和增加高度。”
其實飛機上升高度後，雲頂上仍然可能有上升氣流，只不過高空水汽不足，沒有形成她們目視可見的雲罷了，仍然存在風險，而且安全條例裡對上空繞飛有著嚴苛的標準，只能先升上去看看情況，再做打算了。
區調空管很快答應了他們的請求，並向他們通知了區域內的氣象變動，整體和雷達顯示的情況差不多，都非常嚴峻。
寧佳書重新坐回左座，吸口氣，活動下聲帶，開啟機長廣播，用最清晰的口齒，沉著冷靜播報。
“女生們先生們，飛機即將行經雷雨區，我們預計前方可能持續發生顛簸，客艙會暫停配餐及其他服務，請確認您已經回到自己的位子上，繫好安全帶，感謝您的配合與理解。”
等她英文再重播完一遍，去向頭等艙的大人物彙報狀況的江律也回到駕駛艙。
“機長，大使說無論返航還是繞飛，都尊重你的決定。”
這話基本相當於吞了顆定心丸，寧佳書在心裡感謝了一百遍大使的善解人意，指尖在雷達圖一整片紅色裡，虛虛指出一處細長的綠色區域，“咱們就從這兒穿過去。”
雷達可視角度有限，這是她左轉右轉後，萬般慎重才抉擇出來的路線，仍然伴隨風險，但相比其他航路，已經算是最佳選擇。
而且她得儘可能保障在繞行後還有充足的油量返回上海，否則就還得重新規劃備降。
輕微的顛簸已經開始，客艙連續響鈴三聲。
空乘們都明白出現情況，迅速安撫完客艙旅客，回到自己的座位繫緊安全帶。
寧佳書的手心也冒虛汗了，還必須假裝雲淡風輕，穩如泰山給別人看。
她知道，自己既然坐在左座，就是整架飛機的主心骨，她要是慌了，任何人都無法再保持冷靜。
飛機外的光線逐漸暗沉，客艙內壁的微弱的照明燈成為唯一的光源。
兩面窗外都是灰濛濛
