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畢竟做到400公里車速到零的剎停，僅僅需要8.13秒的速度，這不能用牛來形容了，這樣已經是遙遙領先了好吧。
自然秦天也少不了介紹車身等等，以及動力學設計等等，讓其在行駛過程中最大限度地減少風阻，進一步提升了速度和效能，這些自然一個少不了。
後面更是公佈了青龍汽車自已的風洞，這輛車自然少不了那風洞的測試。
更是專門錄製了一個影片，介紹其在風洞當中進行的嚴苛測試等等，既是宣傳了這輛車，也是宣傳了青龍汽車的實力。
風洞可是系統送的，其先程序度不用說了，已經不能說是傳統意義上的風洞了。
秦天還介紹了這款車的另外一個方面，那就是這款車的車身採用的是碳纖維一體式車身，因此車的重量方面，得到了很大的控制，同時車身強度不但沒有降低，反而更高了。
至於使用的什麼級別的碳纖維，秦天是沒有公佈的，他也沒有打算現在公佈出去。
介紹完這一款車之後，秦天接著介紹剩餘的幾款車型，那些車才是真正的主場。
這款車從發動機還有各種吊炸天的引數，就能看出來了，這款車絕對不便宜。
其它車自然也不便宜，但是對比這款車，確實是便宜了不少，或者說低配版便宜了很多很多，畢竟不是所有車都是有這種效能的。
秦天不斷的介紹的同時，下方在場的人員已經淡定不起來了。
看著場上特別是秦天身旁上的那一輛車，比之之前秦天上次直播的那一輛車還要帥，不僅是車帥，今日的秦天也是真的帥呀，還有那車上的拉花，是真的好看。
更是充滿了滿滿的國風，對於龍，大家沒有誰不愛的。
即便是舞臺周圍，那些布各種精美的展具和裝飾，閃亮的金屬線條勾勒出獨特的造型，都與場上的那一輛輛新車相得益彰。
展臺上，一輛輛新車在聚光燈下，猶如一顆顆璀璨的明星，散發著迷人的魅力，車身的線條在燈光的照耀下顯得格外流暢，每一個細節都被精心雕琢，讓人忍不住想要近距離欣賞。
“果然，我們猜的沒錯，這次青龍汽車是真要搞事情呀！”一位記者對旁邊的同行說道。
“是啊，看來青龍汽車這一次是真的下了很大的功夫。”另一位記者回應道。
“看這車的外觀，應該不會便宜，甚至可能是限量的。”一名記者也是附和說道。
大家都不是傻子，這車，反正他
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