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昭之心路人皆知。】
【據可靠訊息，**汽車已出售100%股權，背後資方極其神秘，實控人變更手續相關部門正在有序辦理當中。】
【有訊息稱，**汽車工廠，今日已有工程隊進入工廠施工，已被我臺記者證實。】
【**汽車疑似即將復產，接盤方及其神秘，疑似非現有國產汽車品牌】
【**汽車兩次重組失敗，此刻卻被突然接手，其中或有貓膩。】
【網傳某知名合資汽車將掛牌出售價值60億山城汽車工廠，此刻卻還有人往裡面衝。】
【在這新能源汽車價格戰刀刀見紅的時刻，有人出售工廠，有人卻選擇殺入】
........。
一條條的新聞的出現，配合上在此之前，劉維新先一步告知的那訊息，已然現在即將更名為青龍汽車的汽車公司，成為了現在國內最火的一條爆炸性新聞。
現在這個大環境下，老牌企業率先開啟新能源車價格戰，圍剿那些底子薄的造車新勢力，大家都想往外面逃，卻這個時候還有一個二個二愣子往裡面衝。
難道這個時候，青龍汽車還能反其道而行之，釋出燃油車不成，現在國內燃油車是什麼情況，爹不疼舅不愛的，省油比不過純電車，比續航比不過混動車。
雖然說青龍汽車以前就是做燃油車的，也有一些專利，可那專利早就過時了好吧，青龍汽車是怎麼倒閉的，還不是因為青龍汽車的效能太差，資金鍊斷裂沒的嘛。
當然也有人開心的，但開心的人是少數，畢竟青龍汽車被接盤之後，前身留下的那些爛攤子都留在了新人的手中，也就是秦天的手中。
看完網上的訊息，秦天剛想在發條影片，解釋一下那個跑分的事情，可就在這個之後，秦天怎麼都沒有想到，那跑分軟體的平臺官方出來發了一個公告。
公告內容大致就是證實了這跑分的真實性，但是其跑分裝置的所有資訊均為未知，包括CPU型號未知、GPU型號未知、就連裝置的代號都未知。
唯一已知的就是其裝置的執行記憶體為8.8TB，儲存空間為6PB，CPU這邊也不是所有資訊未知，已知的有核心數為512核心，主頻更是高達6.6GHz。
最後平臺還不忘提醒使用者請謹慎辨別，最後鄭重說了一下，這是手機跑分軟體。
平臺就差直接將這就是一臺偽裝過的超頻伺服器發出來了，而且很有可能還是某CPU廠商搞的一次惡作劇，平臺這
![[綜英美]系統是黑化超英](https://www.kyks.tw/images/dWpzNDU5OHNkZmQyNWVkZuD6maIeGNR8gvUg9vx_Be5EbeGsmbAKjR9RV0_zuETE)
