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時任英國使華全權代表兼香港總督的文翰,就立刻向倫敦發去報告,分析南京被太平軍攻陷之事對滿清zhèngfu的影響:“現在南京的陷落已經成為事實,中國滿清zhèngfu將受到自變亂髮動以來所未曾有之嚴重打擊。南京城是中國的故都,以及其在歷史上的關係,在中國人心中如何重要,暫時不論,就以南京城的地勢而言,南京城在揚子江岸,在帝國的zhongyāng,接近運河,叛軍想要的話,他們可以輕鬆阻礙一切交通,甚至切斷米糧運往běijg的水路。如此重要的地方,現在被強有力的大隊武裝叛軍所佔據,這個事件是無論如何不能被忽施的,它一定會影響到英國在華利益。我建議迅速與佔據南京的叛軍展開接觸,以便我們對這些發展迅猛的叛軍有更加全面和準確的判斷。”

文翰勳爵在發出報告後,他沒有等待下去,而是開始從香港往南京進發。

清咸豐三年三月,在叛軍佔領南京二十餘天后,文翰勳爵從香港啟程,乘英國遠東艦隊的“哈爾米士”(hers)號快克船(巡洋艦)急急匆匆來到上海。“哈爾米士”號是一艘汽機風帆雙動力木殼三桅大艦,艦長七十六米,艘體用雙層橡木板製造,每層厚達四十二厘米,打造這樣一艘大艦,至少得用六百顆巨大的千年橡樹,它的風帆總面積為一千一百二十平方米,汽機動力三百六十馬力,艦艏安有堅固的衝角,排水量一千三百噸,艦上配備了三十四門後裝線膛炮和一百一十六名乘員。“哈爾米士”號艦體烏黑髮亮,米字旗迎風招展,耀武揚威的開進了黃浦江。

黃浦江畔修商館築道路建工廠,初步形成“十里洋場”的格局。黃浦江畔的變化可謂ri新月異,洋人把黃浦江兩岸的風水寶地搶購一空,一些宏規鉅製的大碼頭大船塢大貨棧還未完工,卻已逞現出鱗次櫛比的勢態:順泰碼頭、怡和碼頭、太古碼頭、郵船碼頭、公和祥碼頭、德泰碼頭、萬聚碼頭、寶順碼頭、利川碼頭一家挨一家,每個碼頭都能停靠載重數千噸以上的跨海洋輪,碼頭後面是一排排整齊劃一的大棧房,每天吞吐著成千上萬噸貨物。

華商經營的公義碼頭、王家渡碼頭、楊家渡碼頭、董家渡碼頭、老白渡碼頭等只能停靠載貨數百石的平底船和渡船,與洋碼頭相比,這些碼頭就像大山旁連的土丘,又小又寒磣。洋碼頭上堆滿了行將外銷的生絲、白絲、黃絲、木棉、茶葉、瓷器、古董,和即將銷往內陸的大宗洋布、洋鐵、洋釘、洋蠟、玻璃、鴉片、五金器具和煤炭。人們在碼頭和貨棧附近隨處都能看見高

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