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是因為轉架上蓋車廂板，比較難於給釭鐧塗膏脂，此處的釭鐧承力很大，不能很好地保持潤滑，行車時間長了慢慢就會轉向不靈。”
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胡亥點點頭：“你說的不錯，這可以用兩種方式在必要時應急。”
“其一，”他看向司馬昌，“熔鍊青銅時加入一些鉛的成分，可以讓青銅自身有一些潤滑能力，但加多少不影響強度又具較好潤滑，我不知，自己去試。”說完咧嘴一樂。
“其二，”他在黑板上畫了一個帶很多大孔的圓環，“把鐧做成這個樣子，那些大孔中填入石墨，或者叫炭精？黑鉛？”
他又看了司馬昌一眼，“石墨有潤滑功效，在鐧孔中可以起到自潤滑的作用。”
車師使勁點了點頭：“如能製出陛下所說的釭鐧，這就解決了。只是，還有陛下所說的，彈簧……”
他推了推車習，還是讓他來說吧。
“陛下，車師的意思是，要承載數十石載物和大車本身重量，彈簧就比較粗大，可彈簧粗了，人力是無法卷繞的，用水車卷繞，還沒想出如何製作這樣的機臺。”
車習有點懊惱，因為彈簧這東西他和車師這種造車匠作不了，還要靠其他匠師。
胡亥也有點撓頭了，粗一些的銅條拉拔是不行的，鑄造也很麻煩，通常都是軋製，再弄個軋製廠出來就鬧得慌了。
他想了想，在黑板上畫了一副板簧：“可以用這樣的形式，把青銅鍛製成板條，用不同長短組合，兩端的卡扣要保證幾個板條間能有一些相對活動空間。司馬昌，爾等就照此去琢磨吧。”
他又對車師說：“我看現在的車輪都是從車廂板出固定軸，裝釭，再在車輪上裝鐧。我認為連在車廂板上的軸易斷，不若在車廂板下面做一根大軸，正好在廂板和大軸間安裝板條簧，也結實很多，然後再把車輪套在大軸兩端。另外四輪車的車輪也不需要做的太大，一半的輪徑就可以了。”
車師想了想：“匠民會照陛下的意思去做一下看看。”
胡亥溫和的說道：“問題肯定還有很多，板條簧、打孔釭鐧都需要試做，但我有些急了。”
他抬頭對在場的匠師和大臣們說：“大家在關中感受不到，現在山東之地有賊民反秦，所以我上次所說要制的很多東西都是軍用，還望你們能儘快做出。我急，但我也知這些新東西製作不易，所以朕不給你們設期限問罪責，只是需要再快一點。”
匠師們一聽全跪下
