第81章 密切磋商5（小議船事） (第2/3頁)
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相求曹洪，務必一同前往。
此時的小院中，高祥已知這華興人俱是行家，而且人家將來還會自行造船，當下這段空檔時間，才是自己應該把握的機會。
對於剛才陸冠南的採購承諾，高祥甚是興奮，見大家再次聊起造船，便提出讓華興這邊作些評價，如有必要，他們定會認真改進。
說起評價來，陸冠南反而躊躇起來，從他內心來講，是有些看不上這些破船的，可要是當面打臉，又會破壞氣氛，一時兩難起來。
王海洋知道陸冠南心意，趕緊用眼神暗示陸冠南，務必多說些好話，這會兒可不是較真的時候，畢竟人家還處在古代社會，能造出這樣的大船已經十分不易了。
對於王海洋的暗示，陸冠南心領神會，稍稍思考片刻，這才緩緩說出自身觀感。
既然要評價，陸冠南便從廣船的幾處優點談起，一是在船材使用上，鐵力木材質堅硬，並富含油脂，不受蟲害，是上好的造船材料。用鐵力木建造的大船，結構堅固，不懼碰撞，尤其是作為戰船，相比其它船型，具有得天獨厚的優勢。同時鐵力木不會腐爛，船隻建造完成後，只要不出意外，用個幾十年都沒有問題。
二是水密隔艙的建造模式，極大的增加了船隻的安全性。海上航行，總會遇到各種意外，水密隔艙技術能夠將船隻的損失降到最低，人員安全也較普通船隻強出不少。
三是多孔舵的設計，大大降低操舵難度，使船隻在海中的迴轉效能大大加強，操作起來也更加方便、靈活。
四是廣船的帆型張開如扇，而且其寬度甚至超過船體，極利借風，更加利於航行。
一席話句句說在要點之上，引得在座眾人紛紛點頭。
說到問題，陸冠南便婉轉許多，沒有表現的太過尖銳。先是提到船體結構問題，廣船總體來看，雖然上寬下窄，比之普通內河船隻更利於在海中航行，但仍屬於平底船型別。
在外海中航行，遇到風浪衝擊，船體便會振動不休，人在船中的體驗感會很差。另外，廣船的長寬比也不合理，十五六米左右的船長，上部寬度達到近七米，雖然可以多裝不少貨物，可一旦遇到颶風，不及躲避，就有傾覆的可能，若是遠海航行，風險會急劇放大。
高祥這次過來，身邊除了管事、船員之外，還將船廠的大匠師傅湯盛海父子一併帶過來，畢竟華興這邊情況不明，遇到些造船問題，湯氏父子還能幫幫腔。
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