第408章 產業（1） (第2/3頁)
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圖，鋪在短案上，便詳細稟明情況，“天津治下的四處官營造船廠，圍繞新營建的天津港、北塘、大沽等地興建，眼下造船廠主體已悉數竣工。”
“所招募的船匠有900餘眾，學徒超5000眾，他們在少府下轄的船舶清吏司統籌下，加緊為天津水師、東江水師營造一批400料、500料、800料的戰座船、巡座船、巡沙船、海蒼船、蒼山船等。”
“不過800料海船僅在建4艘，且皆為戰座船，在天津駐紮設衙的船舶清吏司，明確指出要先立足於現有造船技術，加緊為天津水師、東江水師增強海上力量。”
“透過邊造、邊學、邊增的三邊策略，依託現有的海船訂單，逐步完善造船配套產業構建，總結與精進現控造船技術，培養一批精通造船的船匠，在此期間船舶清吏司加緊蒐集西洋造船技術，以達成陛下先前提到的東西結合的目標。”
真是一步慢，步步慢啊。
朱由校眉頭微蹙，曾經大明的造船技術，絕對是冠絕寰宇的存在！
在鄭和統領船隊下西洋期間，就像500料、800料、1000料等各式海船，都是極為尋常的存在，而其中所轄最大寶船，在同時期根本就沒有別的國家能建造出來，唯有大明可以建造！
可現在呢？
大明現在想要增強海上力量，就必須重新再走一遍，要知道一支馳騁海疆的艦隊，想要確保整體戰力，戰勝一切來犯之敵，靠的可不是同一型別的戰船，那必然是需要各個型別的戰船搭配著。
按著後世的標準換算，“一料”相當於0。33噸排水量，現在天津官營造船廠，能夠建造的最大海船是800料，也就是264噸排水量，就這等規格的海上戰船，千萬別說什麼馳騁遠洋，能保障近海安穩就算燒高香了！
海軍建設的難點眾多，一個造船技術，一個航海技術，一個海炮技術，一個造船木材，特別是最後一項，別的都可以積攢經驗，唯獨造船需要的木材，要用到橡木、杉木、柚木等木材，可以找到不同規格的木材還好，無非是開採與運輸嘛，可要是找不到啊，那不好意思，你想建都建造不出來。
大航海，不是隨便哪個國家都能玩轉的。
“那生產各式木料、鐵料、漆料、繩索、船帆等產業工坊，都在天津籌建起來沒有？”朱由校收斂心神，看向陳奇瑜詢問道。
“皆已籌建起來。”
陳奇瑜回道：“上述這些產業工坊，不僅能滿足官營造船廠所需，還能供應給
