浴火流金提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
寨的，而且在智慧財產權方面，確實是受到限制，殲十一系列，殲十六系列都是不能外銷的，一旦外銷就違反協議了。
這說明什麼呢？確實不是自主設計研製啊，但是宣傳還得宣傳是自主設計研製的國產戰鬥機。
這跟殲十戰鬥機還是完全不同的，畢竟殲十戰鬥機才是完全自主設計研製，想賣就賣啊。
現在李曙光也沒有用宋總的小展弦比帶邊條翼的鴨式佈局了，因為鴨式佈局的戰鬥機，確實也沒有必要了，現在發動機的問題解決了，力大磚飛還是常規佈局更適合。
因為鴨式佈局的話，那機翼肯定是三角翼了，外掛能力要差一些的。
現在李曙光設計的這個方案，翼展達到十四點七米，有十一個外掛架，能夠掛載十噸重，這個掛載能力比蘇二七戰鬥機要強多了，也比蘇三零戰鬥要還要強，接近還沒有出世的F15E攻擊鷹。
當然F15E攻擊鷹的外掛模式不一樣，它的炸彈卡車模式確實是看起來很唬人的。
除了升力體的機身設計，殲十一戰鬥機的方案還有先進的雙斜切超音速進氣道，以及邊條翼，外傾雙垂尾的設計，這跟F15和蘇二七戰鬥機不一樣，這個設計與F18EF更像。
這種外傾式的雙垂尾自然是更為先進了，因為它不僅具有垂直尾翼的作用，還會產生升力，所以整個殲十一戰鬥機的升力係數是三代機裡面最高的。
蘇二七戰鬥機也只能屈居下風的。
再加上兩臺大推力的渦扇發動機，殲十一戰鬥機的動力太強了，畢竟兩臺加起來，加力推力可達到二十六噸多接近二十七噸了，空戰時的重量不過二十噸出頭呢。
這空戰推重比，也是頂尖的，比起蘇二七戰鬥機只強不弱，因為蘇二七戰鬥機發動機推力只有十二噸多一點。
蘇二七戰鬥機靠的是機體結構強度的降低來減重，而殲十一戰鬥機就不是這種方法了，李曙光的方法是採用了更先進的製造工藝和材料，比如說使用了不少的複合材料，減重明顯。
再加上發動機重量也是比蘇制的要輕，所以整個機體的重量，與蘇二七戰鬥機相當。
兩人討論得非常深入，透過這個討論，古總師現在也是大開了眼界，對於接下來的研製工作來說，是非常有益的，因為這次不出意外，也是古總師來擔任殲十一戰鬥機的總師了。
幾天後，立項會正式開始了，今天的軍方領導們都非常的高興，在會上也是正式任命古總師為殲十一型號總師，宋總師
