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響起，每一個人都是無比的自豪，直十二不僅是中國航空人完全自主設計研製的，而且還是世界一流的效能。
所以這怎麼能不讓人自豪呢當然同時大家也想到了一個人，李曙光。
如果沒有李曙光的設計方案，技術支援，哈飛廠也是沒有辦法造出這麼先進的直升機的。
那必須還是仿製海豚直升機，不僅效能落後了，而且最重要的是智慧財產權沒有啊，是別人家的。
直十二系列可是代表著當今世界最先進的水平，所以說領導很滿意。
接下來領導也表示了，軍方會大力的裝備，同時也希望大力的外銷，開啟國際市場，把中國航空工業的名片打響。
現在直十二武裝型雖然還沒有開始製造，但是領導也給予了厚望。
因為直十二武裝直升機，它的設計也是非常的先進，可以說比蝰蛇只強不弱。
比起歐洲幾個國家，現在聯合起來研製的虎式武裝直升機，也是不差的。
虎式武裝直升機的動力，與直十二武裝直升機相比，還要稍弱一點，而它的起飛重量也是五點四噸，比直十二稍重。
所以在飛行效能方面，直十二還要強一些的。
另外就是歐洲還有一款A129貓鼬武裝直升機，它已經在八十年代初就首飛成功了，現在也快要服役了。
A129武裝直升機，裝兩臺羅羅公司的GEM2—D渦軸發動機，單臺最大功率才七百七十千瓦，比起直十二的一千千瓦渦軸發動機，動力上就差了不少。
所以在這個級別，不管是直十二通用型，還是武裝型，都是非常強大的。
當然艦載型也是如此，五噸級的直十二艦載反潛直升機，它很適合三四千噸級的護衛艦搭載，畢竟這種噸位的軍艦，如果上十噸級的直升機就不行了，甲板太小。
領導們講話結束後，便開始為直十二剪綵，接下來領導們又與大家一起合影，兩架直十二當了背景。
李曙光也是站在了前排，他是直十二最大的功臣，領導們是非常的器重他的。
接下來，領導們還很高興地，進入了直十二的內部參觀，直十二的駕駛艙，也是非常的漂亮，開始使用顯示器來替代儀表了。
所以看起來就比老式的直升機，要簡潔得多，操作起來也更方便。
另外直十二的機艙內部，也是比海豚直升機，要寬敞得多了，坐進去並不顯擠的。
領導們對直十二通用直升機，那是相當的
