第一百一十五章 簡單智慧 (第2/3頁)

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到前百分之四十的排名就可以了，對於文海來說相當輕鬆。

教學課程過後，文海在晚上就飛快的收拾了一下東西，衝進了自己的機庫裡面，然後開著針尖蜂鳥級飛離了學院。

一路上沒有遭到任何問題，文海十分順利的到達了目的地。

“識別碼？”

“艦船編碼就行了，安妮法爾應該標記過你的船的。”說著，白晶在旁邊的鍵盤上敲了敲。

沒有直接對系統釋出指令，這是因為白晶又發現自己受到了干擾，雖然很微弱，不過的確是就在附近的某些東西導致的。

微弱的干擾還不足以讓白晶無法聯絡上艦船計算機，不過卻會很麻煩，需要白晶單獨進行訊號加強才能做到，這種做法還是很累的。

停靠好船之後，文海沒有下船，而是直接鑽進了逃生艙當中，讓機械臂把逃生艙從船裡面取了出來，直接運到了另一條船上。

艦船維護陣列是一種開放型船塢，內部不像空間站那樣是封閉的，存在空氣的，而是真空環境。在這種環境下，直接使用逃生艙進行交換，算是一種很方便的傳輸手段了，畢竟機械臂的移動速度並不算慢，甚至於比文海在空間站立從一個機庫走到另一個要快，不到一分鐘就能坐著救生艙到達對角線位置的船。

救生艙定位，烈陽級二型艦船的裝甲板緩緩合上，然後鎖定系統也依次完成了固定。在內部維生系統自檢完成之後，文海開啟了救生艙的艙門。

這條船的級別是戰列巡洋艦，長度超過三百米，已經貼近低階戰列艦的標準了。自然，這麼大的體積的一條船，有著相當完善的一套內部生存環境。

這條船實際上載員是十五人，最大載員為一百多號人。但是隨著智慧系統的不斷普及以及智慧程度越來越高的智慧系統的出現，一個人駕駛一條船已經成了習慣了，只有在執行一些特別任務的船，或者是旗艦級別的船上，才會出現多人共同開船的情況。

“艦船啟動完成，第一次聯調完成，所有元件相容性正常，艦船狀態正常。我是艦船主控系統，隨機名稱為隕星，歡迎您，船長。”

在文海稍微擺弄了一下控制檯，並且調出資料開始檢視的時候，文海聽到了這樣的聲音。

高階智慧程式，雖然智慧等級並不是很高，而且語音指令也只能分析模糊度並不高的指令，但確實是能夠進行交流的智慧程式了。

從網上了解的資訊來看，軍方船隻已經在十幾年前普及了這種程式的使用，不過民用