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那個冬天， 寒潮頻至。
可杜若對那一年冬春之交的記憶格外溫暖而清晰。
新年的頭三個多月，他們的生活可以概括為兩個字：試車。
從冰雪皚皚的山丘到春雨泥濘的土地，從複雜紛繁的城市公路到蜿蜒連綿的山區小路， Prime No.3一路飛馳，表現完美， 並在Prime團隊的幾次完善調整下，功能突飛猛進。
那個季節，所有人的心都炙熱而滾燙。
寒冷的冬天彷彿一夜之間過去， 世界很快便再次春意盎然。
四月初，北京枯萎灰敗的氣色不在，整個城市從中心到郊外煥然一新。
街道兩旁楊柳抽綠， 漫山遍野梨花盛開。
也就是在這時，八達嶺長城腳下， 舉世矚目的第四屆世界無人駕駛汽車拉力錦標賽拉開帷幕。
北京2024， 來了。
比賽彙集來自世界各地15個國家的20支車隊， 均代表了各國無人駕駛研究的最高水平。
比賽將在電視和網路上進行全球同步直播。媒體記者也從世界範圍內趕來對賽事進行報道。
當天早上，八達嶺起點處擠滿觀賽的車迷。彩旗飛揚， 呼聲喧天。
媒體區採訪走廊更是熙熙攘攘， 長槍短炮。
由於主場原因，到場的國內媒體佔據半壁江山，圍著董成與鵬程賽隊進行採訪發言。
過去幾個月， 鵬程的宣傳造勢活動一浪高過一浪，股票暴漲，全民關注， 彷彿就等著鵬程主場奪冠。
反觀Prime，這段時間沒有對外披露任何訊息，全隊上下十分低調。
景明等人半刻不停留，從採訪通道走過，進去賽場。
路上意外碰到美國AD賽隊一群人。
當年深圳，首屆競速大賽上的冠亞軍再度相遇。
兩隊人異常驚喜意外，熱情交流一番。AD是上屆拉力賽冠軍，此行目標自然是衛冕。
景明亦毫不謙讓地笑稱，Prime就是冠軍。
兩隊的人開懷大笑，祝對方好運，期待上場較量見分曉。
上午九點，開幕式進行。主持人為到場的車迷和全世界電視轉播網路上的車迷介紹此次參賽的各國隊伍和比賽行程。
第一天賽程最短，490公里，從北京到呼和浩特，途徑城市，農村，山區，草原。
特殊賽段120公里，分為四處30公里路段。
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