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領導講話之後，評審工作就正式開始了，由於這次也是採用了先進的計算機輔助設計與製造系統，所以呢評審工作還是效率很高的，專家們現在都已經學會了使用這套系統，所以較以前人工的查資料，要快得多了，至少可以省一半的時間。
專家們對於040潛艇的詳細設計也是非常的感興趣，現在他們看到了這艘潛艇的詳細設計資料，確實是非常的震撼，他們也知道這些都是在李曙光的方案基礎上搞出來的。
最關鍵的就是斯特林發動機，想不到李曙光設計的斯特林發動機，能夠這麼強大，它不但功率大而且很安靜，能夠讓040潛艇在水下潛航一個月以上不用上浮，這個能力確實是比常規的柴電潛艇強多了。
就拿最先進的柴電潛艇基洛級來說，它能以3節速率潛航則具有400海里的續航力，也就是說能下潛航行的時間，只有一百三十小時左右，不到六天的時間。
而040潛艇呢設計指標可是在水下以8節的速度，能夠航行六千海里！也就是超過三十天的時間，每天航行一百九十二海里，這可是比基洛級強太多了，這樣就可以在三十天內不上浮，很難被敵人發現的。
這比二十年後才服役的小日子蒼龍級AIP潛艇還要強得多，畢竟蒼龍級的斯特林發動機還是不太先進，加上電池它只能在水下以六節的速度航程兩週，也就是能夠在水下航行兩千海里。
現在040潛艇可是能夠在水下航行六千海里，這相當於能夠直接從中國沿海，潛航到米國的海岸。
這個就確實是很厲害了，所以040潛艇對於中國海軍來說太重要了，如果它能夠批次建造服役，那威懾力不亞於動力堆潛艇。
但是它的造價呢，卻是要比動力堆潛艇便宜得多了，可以大量的裝備。
要知道一艘動力堆潛艇的造價，那是高達十億美元以上，有的甚至達到二十億美元。
小日子的蒼龍級AIP潛艇，在二十年後才服役，那時的造價就高達五億美元了。
而現在的040潛艇呢，預計造價不會超過十億，換算成美元也就是一點二億美元以內，這當然是指接下來開始建造時的價格，也就是九十年代的價格水平。
這跟基洛級潛艇造價都差不多了，可以說正是因為李曙光提供的技術非常的成熟可靠，不需要進行大量的試驗直接就出來了，所以研製成本很低，而且批次製造呢，成本也是很低的。
而中國的動力堆潛艇，也不便宜的，七十年代建造的第一代動
