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去思考應對的策略。而考慮到資格賽的規則，他們更多的準備是針對感測機甲的。此時面對乘風這種風騷的走位，頗有種兩眼抓瞎的棘手。
青年的表情也從最初的漫不經心逐漸發展到苦大仇深，其中的波折很難用言語形容。
他摩挲著下巴，思考所有可行的對策，下意識地也用推進器拉動高速的方式進行反擊。可是感測機甲在速度上並不佔優勢。
模擬了兩遍戰局，等冷靜下來，青年驀地發覺自己的思維已經被乘風帶偏。
先不說這是不是他擅長的風格，感測機甲貿然提速，本身就是新人自亂陣腳後的常見錯誤。
青年一把將光腦合了下去，籲出一口氣。
這種影片簡直就是毒瘤，嚴重影響學生的備戰狀態。
“肯定翻車。”
青年轉過頭，極其篤定地說，“她這種打法必然翻車！”
鄭義挑起左側眉毛，將信將疑地問：“……真的嗎？”
“等著看吧，乘風就是沒遇上刺頭。”
青年整了整自己的外套，大有看破世事的淡然，“呵，超速者手必抽筋！我不是手操專業的人都知道絕殺他們的技巧。他們只有兩隻手在操縱，什麼都別管，直接火力全面壓制，三十秒就能打亂她的節奏。手操機甲的爆發期根本沒法兒續航，除非她不要自己的這雙手了。”
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下午的四場比賽，乘風確實小小地翻了個車。
炮筒攻擊的時間沒有把握好，一半火力打在了牆上。
不過這種地圖場景的規則，轟炸錯誤的後果並不嚴重。機身外殼足夠堅硬，不會因為反彈的火力受到致命的傷害。敵對的機甲也完全沒反應過來，乘風繞後補攻，對方依舊來不及躲避。
四場比賽的最終用時，均在10分鐘上下徘徊。最短時長為8分43秒。
這次沒有新的對戰影片流出，留給網友的僅有一串數字表示的時間以及無限的遐想。
在晚上的比試開始前，乘風反思了一下，認為是高頻的操作對手指的負擔太大，才會造成類似不必要的失誤。機甲手的職業壽命短暫就是因為身體素質無法長期保持在巔峰狀態。不管是手操還是感測都是如此。
於是她主動取消了晚上的第三場比賽，留出一段時間用來放鬆。預約第二天的日程時，也做出了同樣的調整。
一天滿格12場比賽，被她削減至9場。
乘風按了下計算器。
如果是這
