金銅神牛提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
印鑽石，在這一大批鑽石和珍珠打包送去給大肚成後，他才安心繼續安裝鍊鋼廠去了。
有了安裝發電廠的經驗，安裝鍊鋼廠大家就默契多了，進展也順利了很多。
雒縣範圍內的流民早已被汪鈞招納一空，現在從外縣擴招的人手才陸續到來。
仍然由禿鷹和基地鍊鋼專業的學員負責開辦學堂，邊學邊教新人鍊鋼知識和操作。
禿鷹也略懂鍊鋼，正所謂外行看熱鬧內行看門道，汪鈞給的鍊鋼資料讓他歎為觀止。
原來鋼鐵透過新增稀有元素和採用不同的軋煉程式還可以加工成這麼多種類。
資料裡提及的各種提煉方法和裝置也是禿鷹聞所未聞的。
雖然汪鈞讓他暫時只專注碳素鋼的鍊鋼法，可私下裡他自己實在忍不住把所有鍊鋼知識都刨了個遍。
如此一來他因為見識廣博，教起課來就生動和深刻了很多，學員裡面有很多是他原來鋼廠的員工，學起這些來也是輕車熟路，上手很快。
一個月後，鍊鋼廠安裝完畢，發電廠鍊鋼廠同時聯動試車，鍊鋼廠有禿鷹和基地學員以及一幫有經驗的師傅主持就是不一樣。
短短十天除錯時間，新鋼廠第一爐鋼就被成功煉出來了，
接下來的軋鋼部分因為要靠電腦控制連軋，自動化程度比較高，對人員素質要求也很高。
好在基地儲備的人才派上了用場，即便如此，他們也小心翼翼地摸索著操練了有十來天。
第一根合格的H型碳素鋼軌，從精軋軋機成功輸送出來了。
水泥和木材的枕木以及鐵軌上的螺釘之類的配件製造也在機器廠內安排了各自的工序，甚至為此還在工廠裡建了個水泥窯。
汪鈞在廠區靠岸邊的一個大廠房裡秘密架起了他的那臺大型“火種”。
隨後的連續一個月，汪鈞都沒再露面。
他在廠房裡面弄出了3套國內歷史上最經典的“前進”型蒸汽火車頭和配套的十二節車廂，。
汪軍在這三套裡面特地留了兩套，完全是零件的未裝配狀態。
請了幾個老鐵匠帶著徒弟，依據圖紙先讓他們自己摸索裝配著玩，
等他們費了九牛二虎之力按照圖紙裝拼好了一個車頭，
剩下的零件的也交給他們做研究，讓他們帶人按圖索驥地用他們自己的方式依樣畫葫蘆進行手工打造。
汪鈞的意思就是看看靠他們自己能不能幹出點什麼事兒來，成不成的無
