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“計將安出？但說無妨，無需顧慮。”說完幾句四字真言，鎏帝拿起了酒杯抿了口，其實他還真不怕事兒大，他就是要事兒大！
“是這樣，”汪鈞似乎又扯起了題外話，“不知道皇上有沒有關注過洛雅齋在豫州建的那條鐵路？”
“你是說建鐵路來替代漕運？”鎏帝反應出奇的快。
也難怪，當初奇貨居第一次申請建鐵路的時候，就有人提議鐵路可以替代漕運，只是當時奇貨居以鐵路技術和時機不成熟為由，在談判方代表——大肚成的強烈反對下暫時擱置了。
現在汪鈞舊事重提，是否意味著可以考慮開始大規模建設這種新的運輸工具。
要知道，鐵路建成執行的這一年裡，運輸的便利和對沿線商業的推動，是有目共睹的，只是不知道這種所謂的新技術是否可以拿來全國大規模使用了。
鎏帝最近是被眼前應接不暇的新玩意給迷了眼，不是汪鈞提起，倒是把這麼重要的奇物給忘了。
“皇上聖明！”這次汪鈞可有點吃驚，他可不知道鎏帝老早就這麼惦記鐵路了。
“快說說你打算怎麼做？”鎏帝興趣大起。
“我建議建設京粵鐵路，起點為京城途經冀、豫、鄂、湘、粵，廣州為終點。
再以這條大動脈分支經合肥、南京、上海、杭州，輻射蘇、浙一帶。
線路建設開通後南方糧食北運從此無憂。”
汪鈞一口氣將京廣線的佈局給搬了出來，要知道京廣線乃千錘百煉的華夏大動脈，佈局本就非常合理，在此說出來自然聽得鎏帝是心花怒放連連點頭。
“建設如此龐大的鐵路線工程量巨大，需舉國之力方可成事。”
汪鈞繼續說道，“估計需要百萬勞力，數以十年之苦功。
如果朝廷願意，可與奇貨居合資成立類似江南工業局那樣的公司，由朝廷以奇貨居上繳的十年五成糧食稅課入股，以此作為修路勞工們的口糧，並佔公司百分之四十九份額。
奇貨居負責修路技術、建設材料及裝置提供，佔百分之五十一份額。其他徵地事項比照豫州鐵路即可。
至於運軍嘛，在鐵路修建過程中循序漸進的將他們或者收入鐵路局，或者收入修路隊伍。
如此這般，他們離開了自己的地盤，群龍無首再加上他們有活幹有飯吃，衣食無憂自然就鬧不起來，從此無憂矣。”
“既然如此，為何你當初還極力推薦修漕運河道？”鎏帝沉吟片刻後追問道
