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兩天之後,蜀省的人也逐漸都來齊了。

蜀省劉主任一共帶了42名異人,再加上唐門的9人,京城辦公室的46名異人,算上編外的唐忠國,一共98名異人。

一個屬地異聯辦辦公室的所有行動隊可不能都走的,當地怎麼也留幾個行動人員以防不測的。

甚至於,中央直接從隸屬於軍區的異人大隊裡面調撥了一批異人,專門肅清全國各個門派裡面「御子計劃」殘餘的!

就單單這兩天的功夫,根據夏主任得到的一手訊息,上面已經清查出來兩百多名「御子計劃」殘餘了,甚至於還抓到了一個剛剛被「黑鷹基金」派過來協調計劃的中層人員,拿到了「御子計劃」部分名單!

當然,「御子計劃」的全部名單肯定是在東瀛的外務省手裡面,真要徹底肅清的話,這是涉及到了國與國之間的利益交換的問題了!

這將近100人的部隊調動,也不可能乘坐火車這種比較惹眼的交通方式了,當然現在國內民航也沒那麼大的客機,最大的民航客機康維爾的cv240單次才能夠轉運40人,而即使用最大的軍用運輸機道格拉斯的dc4,單次也才能夠轉運80人,所以,這次選擇的以車隊的形式晝伏夜出趕到長白山。

根據長白山那邊的偵查部隊探查訊息和近期收集到的情報分析得知,目前的長白山東瀛最後的堡壘應該是在長白山南麓白頭峰,現在屬於中朝邊界爭端的區域,因此,這次行動力圖隱秘快速,如果發生的邊境衝突的話,中央也是要求不能擴大範圍,最好限制在白頭峰區域內!

所以,這次調動的部隊也是有著豐富入朝經驗的部隊!

這回也是呼叫了大量的美軍戰利品汽車,四輛40款威利斯吉普,兩輛衝頭兩輛斷後,中間夾著四輛大道奇,也就是道奇的t234軍用重卡,一輛車能夠滿載20人和正副駕駛員,駕駛員也是緊急從戍衛區借調過來的汽車營的現役汽車兵。

因為全程就在路過港城和奉天時候加過兩回油,白天休息和吃飯也基本都是在車隊裡面解決的,所以僅僅用了小兩天時間就趕到了長白山腳下了,這也算是破了記錄了,要知道,現在這個年代國內沒高速公路的,甚至於現在的國道還沒有鋪全呢,這一路上的路雖然都是壓出來的好路,但是也是夠這批軍車受的了!

到了長白山腳下之後,唐忠國一行人也是被安排在了臨時搭建的行營裡面,主要還是等東三省的異聯辦工作人員和三省的本土異人來集合的,軍隊可是早就已經集結完畢

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