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至當初還透過省及國家計委的批覆，推動進一步的勘測設計工作；陳富山案發，相關工作中斷停了三年，羅智林年初要求獅山縣將相關工作重新撿拾起來。
這也不算什麼大不了的事情。
國內絕大部分重大工程專案，超前進行規劃研究，甚至做上十年八年乃至二三十年都是常有的事；地方稍微急切一些的，將勘測設計工作提前做起來也是常態。三峽工程從提出設想到最終建成，耗時四十五年。
一個重大工程，哪怕初步勘測設計做完，也不意味著就要動工啟動；擱置在那裡，十年八年無人問津，也絕對不是什麼意外。
這個年代，各地想上的重大工程專案太多了，但資金、資源卻又是有限的，都想著準備工作做得早一些、充分一些，有資金、資源，就能搶個頭籌。
等有了資金、資源，等不及國家部門審批透過，甚至連最終設計稿都沒有拿出來，地方就搶先啟動重大專案的動工，在這個年代更屢見不鮮。
這就是這個年代的三邊工程：“邊設計邊審批邊施工”；再加一邊，就是“邊勘測”！
趁著蕭瀟打電話聯絡縣裡拿材料，蕭良遞了一支菸給熊志遠，說道：
“說實話，我不希望深水港僅僅是一個藉口，你能不能說服你父母這次是真正投資獅山？這樣以後對熊家其他人，也有一個說法。如果這筆投資未來發生重大損失，我可以直接承擔十個億，確保你家不會虧損太多，也可以現在就跟你父母簽訂相關協議。”
“你為什麼不直接參與進來？”熊志遠問道，“你要是現在就直接拿十個億出來，我就有把握說服我爸媽下決心真正投資，而不是僅僅拿古江口深水港當藉口。”
“我太缺錢了，”蕭良說道，“將來深水港真要發生虧損，我也計劃是拿蝸巢科技等公司的一部分股份給予補償。未來五六年裡，我估計自己手裡的現金不會太多，還希望手裡的現金越多越好，單就鋰離子電池，都不知道要燒多少錢進去！”
聚合物凝膠態鋰離子電池，現在砸下巨資，就算一年之後成功做出產品來，也會因為前期市場狹窄，難以收穫太多的利潤。
聚合物凝膠態鋰離子電池的初步爆發，要等到行動式智慧電子產品市場初步發育起來才行，但技術必須現在就要投入巨資去做，國內在這一塊的基礎太薄弱了。
這也意味著他接下來三五年內，資金飢渴都很難得到真正的緩解，現階段他哪裡捨得將十億資金用在造港口上？
小主，
