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温储藏柜里拿出一个密封容器，里边装着那块他从3号发动机里取出来的固体燃料药块：
“希望这些固体燃料的性能和设计参数上相差不会太大。”
在开始拆卸之前，陈飞宇再次连通了视频通讯。他对神舟22号说道：
“远程通讯很快就会中断，但是在神州22号飞船接近到100公里距离之后，舱外航天服的无线电通讯就能连通，如果顺利的话，咱们十小时后再见。”
“神舟明白，祝你们顺利。”
由于时间紧迫，三人的对地通讯都只简单地录下了一段对家人的告别影像，以备发生不测。
随后，如火如荼地飞船拆卸工作展开了，无数零件被抛洒到了太空中。在阳光的折射下，天和号飞船和她丢出来的零件，就像是一颗从地球身边飞过的美丽彗星。
十个小时之后，原本舱内设备充盈的天和号飞船几乎被拆成了一个空壳子。除了必须要维持飞船正常运转设备和急救装置，包括地板、储物柜在内的所有飞船都成了天和号的“慧尾”。
陈飞宇身穿着厚重的舱外航天服，扶着裸露的线缆飘到舷窗边，看了看已经近在咫尺的地球，又看了看航天腕表，说道：
“距离轨道重叠点还有二十分钟，咱们要准备急刹车了。”
吴刚和赵小鹏也回到了舱内，陈飞宇拿出两个他花了十个小时准备好的装置。小的那个就是之前密封燃料要快的密封罐，大的那个像个被锡箔纸包起来的排球。他将小的那个递给吴刚，说道：
“这是我用一小部分燃料药块制作的一枚小型炸弹，我叫他破门器。你将他安装到纵向对接口舱门的外壁正中。按照我计算的爆炸当量，应该刚好可以将飞船正前方的舱门炸开。”
吴刚小心翼翼地接过那枚密封罐制成的炸弹，点了点头。
陈飞宇又将大一点的那个装置递给了赵小鹏，说道：
“这是我用剩余的燃料，掺杂了食盐、糖块还有一些面粉制作的爆燃包。你将这个爆燃包悬挂到对接舱的正中央。”
之后，陈飞宇一手扶着吴刚的肩膀，另一手扶着赵小鹏的肩膀，说道：
“我们的飞船是由两个可以完全相互隔离的舱室构成，生活舱和对接气闸舱，我根据对接舱的抗压极限设计了个急刹车方案。
我们把小鹏手里这个爆燃包在对接舱里点燃，迅速膨胀的燃气会在密封的对接舱里形成极高的压力。我们必须在高压气体冷却收缩或者撑破舱室之前，用老
