第三百一十七章 無盡的黑暗 (第1/4頁)
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滿鐵全稱為南滿洲鐵路株式會社，是日本於1906年4月在龍國旅順大連地區建立起來的一個機構。成立之日起就有了滿鐵調查部，滿鐵首任總裁後藤新平要求實行“軍鐵合一”，使滿鐵調查部與日本軍部密切相關，所以，進行的也都是名副其實的間諜活動，而非對外所稱的商業合作勘探。
該間諜部門實地調查，不惜花費巨資，為了調查過江流域貿易，竟讓一個調查員從魔都沿長江而上，費時一年零兩個月。同時為了進攻當時的蘇聯做準備，花了數年的時間編寫了《俄羅斯軍事地誌》，對東三省的調查那可以用恐怖來稱呼。
調查部以班作為小組，分批從當時的奉天、新京和哈市三地出發，對整個北方區域進行所謂的勘查，繪製地圖的同時也調查各村落的詳細情況，城市到村子步行需要多久時間，開車需要多久。每個村落中有多少人多少戶，預計未來十年內會增加多少人多少戶，甚至連每戶人家有多少生產工具、多少把菜刀都記錄在案。
由此可見，滿鐵調查部這個間諜機構所謂的“勘探”有多細緻。
而野蛙溝是滿鐵調查部在1941年無意中發現的。
1939年諾門坎戰役，日軍失敗，意識到蘇聯陸軍實力遠比他們所想的還要強大，於是北進策略取消，改為南進。與此同時，日軍也比從前更防範蘇軍，所以，在當時北方邊境上大修工事碉堡。
可是，北方邊境要全線佈防那是不可能的事情，同時也要防範蘇軍從“意想不到”的位置進行奇襲，所以，滿鐵調查部方面就開始與軍部的人一起尋找所謂的防線漏洞。
負責野蛙溝區域的調查班一共4人，分別為班長鹿生正夫，班組成員小山次郎、久保正代、井染四郎。
因為班長的原因，所以這個班組的名稱就叫鹿生班。
鹿生班的職責就是探查所在區域的佈防漏洞，簡而言之，就是擔心蘇軍明修棧道暗度陳倉，畢竟當時日軍最引以為傲的就是所謂的奇襲戰術，他們也擔心蘇軍會採取相同的戰術，更怕一覺醒來，蘇軍的部隊已經出現在了營房之外。
鹿生班調查野蛙溝的時候，日本已經襲擊了珍珠港，美國也對日宣戰，日本也迫切希望得到礦產物資來支援自己的戰爭，所以，鹿生班在該區域勘探，還有一個重要的目的，那就是找到石油。
但勘探石油並不是一件容易的事情，當年美國人在沙漠足足找了五年，在最終要放棄的時候才發現了石油，而日本在佔領東三省之後，已經找了十來年都沒有任
